今日,编辑从天津多家上海大众4S店了解到,途观根据车型不同,现金加价幅度从3万到4.5万元不等,个别车型还要再加价值1万元的装具。途观全系都没有现车,均需预订。由于订单长排,提车时间不能确定。现在单个店累积的订单一般都在150 个以上。具体情况见下表:
加价车型 | 厂家指导价 | 4S店报价 | 加价幅度 |
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2010款 途观都会版 1.8TSI 手动 前驱 | 19.98万 | 19.98万 | 现金加价幅度从3万到4.5万元不等, 个别车型还要再加价值1万元的装具 |
2010款 途观都会版 1.8TSI 手自一体 前驱 | 21.18万 | 21.18万 | |
2010款 途观风尚版 1.8TSI 手自一体 前驱 | 23.38万 | 23.38万 | |
2010款 途观风尚版 1.8TSI 手自一体 4MOTION | 24.88万 | 24.88万 | |
2010款 途观菁英版 1.8TSI 手自一体 4MOTION | 26.68万 | 26.68万 | |
2010款 途观菁英版 2.0TSI 手自一体 4MOTION | 28.18万 | 28.18万 | |
2010款 途观旗舰版 2.0TSI 手自一体 4MOTION | 29.48万 | 29.48万 | |
2010款 途观旗舰导航版 2.0TSI 手自一体 4MOTION | 30.98万 | 30.98万 |
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加价原因分析:买货的人太多,而货又太少的话,这货就会涨价,这是市场价格变动的自然规律。车也是这样,虽然加价购车有点不厚道,尤其是动辄三四万的加价幅度,但要想买到这车,你不加价还真不好买。作为一款徳系SUV,动力、安全性和配置等各方面都很优秀的途观来势凶猛,苗头直指CRV、RAV4、奇骏、逍客等日系主导的都市化SUV市场。而从市场反应来看,途观的销售非常火爆,全国各地都在加价卖车,这种状况也得持续一段了。
途观的整车质保期为两年或6万公里。日常的保养周期为5000公里一次,更换机油和机滤的费用在1000元上下,更换机油和三滤的大保养费用在1700元左右。大保养的周期在1万-1.5万公里左右,基本上相当于2次小保养之后做一次大保养。
途观新车第一年的保险费用基本上在6000元上下,包含车损险、第三者责任险、不计免赔险和交强险。由于保险新政策的出台,因此各家保险公司之间的报价也基本都一样,消费者可以根据自己喜欢选择保险公司。