途观(配置 图库 口碑 论坛)如同一颗炸弹扔进了平静的湖面，价格一发布马上引起了市场的激烈反应，尽管反应不一，至少说明了这样一款德系SUV引起了巨大震荡。
有意思的是，在途观上市现场，价格发布时台下欢声雷动；而随后各地4S店宣布加价之后，各大论坛顿时骂声一片。途观几乎形成了一种现象，一些消费者的激烈反应也表明了对途观爱恨交加的心态。如今，途观的市场表现更加引人关注。
德系对决日系
3月26日，备受瞩目的上海大众首款都市SUV车型途观于深圳震撼上市。凭借纯正的德国血统以及雄厚的综合实力，途观在当前火爆的都市SUV市场一亮相即广受追捧，被众多媒体誉为“2010年最值得期待新车”。
上市现场，价格悬念也最终揭开，此次共推出1.8T和2.0T两个排量8款车型，售价区间为19.98万至30.98万元。在上市仪式上，上海大众没有提到途观的竞争对手，可在3月26日深圳的发布会上的很多细节都表明，途观并不把日系对手放在眼里。
事实上，目前SUV市场尤其是在中高端都市SUV这个级别，日韩系占据了主要的市场地位，途观也不可避免将与它们直接拼杀。
与竞争对手相比，途观有着自己独特的优势，首先，从途观的定价策略多少能够看出，途观希望能够开辟一个新的细分市场，那就是30万元左右这个市场区间。另外，途观作为德系车SUV，动力强劲，安全性能及地形掌控能力更为出色。这些优势都将帮助途观在这个竞争激烈的市场占据属于自己的份额。
不过竞争对手的实力也不可小视，作为都市SUV当之无愧的老大，CR-V(配置 图库 口碑 论坛)对于途观上市也采取了积极的应对措施。有消息称，截至3月19日，CR-V的销量已经达到7646辆，这标志着在3月份，CR-V将达到一个创纪录的销量，有业内人士预计这一数字有可能达到1.2至1.5万辆左右。这样的市场行情对于途观来说，可以说也是不小的压力。
除了CR-V之外，日系RAV4也推出了优惠措施，这使得其销售势头还不错。同时德系的奥迪Q5(配置 图库 口碑 论坛)公布的极具竞争力的价格，也引起了市场轰动，在价格体系上，也可以与途观联手上下共同出击。
可以预见，在今后德系SUV将于日系SUV展开正面搏击。谁能胜出将由市场说了算，不过目前SUV市场仍然是最具成长性的市场之一，今年前两个月全国SUV车型已销售了7.03万辆，同比增长120%。在这样一个潜力巨大的市场，出现强者并存的局面并不是不可能的。
SUV先行南下
途观的上市地点选择似乎也别有深意。早在2009年广州车展上，大众就宣布了南方战略，旨在提高大众在华南市场的市场份额。这一战略宣布之后，大众迅速展开了具体的攻势。
大众中国总裁范安德曾经告诉记者：“我们通过调研发现，南方消费者对新技术以及比较时尚的产品有特别的偏好。”因此，途观上市意图也相当明显，那就是夺取日系占优的华南市场份额。
其实奥迪Q5一个重要目标市场就是华南市场，这种战略意图已经比较明显，那就是大众将通过更加时尚、个性的SUV产品冲击南方市场。从大众的产品投放战略可以看出大众对南方市场的决心，而今后这样的动作将会越来越多。
不过，就同途观和日系品牌SUV产品的竞争一样，大众要在南方市场取得颠覆性的转变尚需要长时间的突破和积累，选择在南方上市自己的新品只是一个开始。同时，对于德系来说，产品力也并不是在市场上取胜的惟一法宝，如何在营销上突破也是一个重要方面。
目前途观的营销受到一个不大不小的考验，那就是产能限制造成的加价现象。记者了解到，在上市两周前，部分经销商由于担心预定过多，无法确定交车期限，已经停止接受预定。目前，想提到途观现车，需要加价3万到5万元。浏览各大汽车论坛关于途观的讨论，大部分都是针对加价的愤怒和抵制，已经有不少消费者明确表示要退定并且转投其他品牌的产品。
其实造成这样的情况，很大的原因就是途观亮相后引起的消费者巨大期待，而新车上市又需要有产能爬坡期，造成市场供小于求，因此一段时间内的加价情况将不可避免。这也从另一个侧面表明了途观的巨大影响力。
不过，这样的现象也给途观今后的长期发展有一定的影响，很多消费者无法等待，而竞争对手又采取了积极的市场策略，很多消费者会选择放弃途观选择其他车型。同时，选择SUV车型的很多消费者都是第二辆车，因此提前购车的欲望并不是特别强烈，这样也会造成一种观望情绪。
如何面对消费者这种喜爱和愤怒交织的情况，将考验上海大众的营销能力。
对于上海大众来说，途观是大众品牌一个久违的全新产品，其重要性不仅是产品线的丰富，更是对品牌形象的提升。这样的铺垫将为上海大众的再次爆发奠定基础。(安丽敏)
