最低19.98万元，最高30.98万元
■新快报记者 李村
被CRV、RAV4、奇骏等日系三强垄断的国内紧凑型SUV市场日前迎来劲敌。26日，上海大众首款都市SUV车型TIGUAN途观于深圳上市。装配1.8TSI和2.0TSI的8款车型最低19.98万元，最高30.98万元。自2月1日启动预售以来，途观已接到超过5万辆订单，创下了中国车市各款新车预售阶段订单数的新纪录。
比海外版加长80mm
此次TIGUAN途观共推出都会版、风尚版、菁英版、旗舰版4个版本的多款车型，分别搭载1.8TSI和2.0TSI引擎，并配以6挡手动变速箱及6挡手自一体变速箱。其中都会版为前驱车型，风尚版则提供前驱及智能全时四驱系统(4MOTION)两种选择，而菁英版和旗舰版等更高配置版本均为智能全时四驱系统并配置全景天窗。车型颜色包括玄武黑、冰川白、镭射灰、极地灰、反射银、原野红和海湾蓝七种供消费者选择。
目前国内SUV市场中，高端的进口车型市场主要由欧系产品占据，日韩系车型占领相对中低端市场。TIGUAN途观无疑填补了国内国产高端都市SUV的市场空白，相比传统的欧系SUV，它造型时尚工艺精良，具备了更优秀的操控性和舒适性，同时更为节油；与日系SUV相比，途观动力强劲，卓越的安全性能及地形掌控能力则更为出色。
途观车身长宽高为4525/1809/1685mm，轴距在原版车型基础上加长了80mm，达到2684mm，这个数字不仅在同级别都市SUV中遥遥领先，而且意味着途观的内部空间更为宽敞，驾乘更为舒适。动力方面，途观采用大众最新的TSI发动机，并推出1.8TSI和2.0TSI两款动力组合。
配备全时四驱系统
据了解，此次上海大众为TIGUAN 途观配备了4MO-TION 系统，这是当前同级别市场上唯一的真正智能全时四驱系统。该系统运用了先进的Haldex 电液扭矩管理器，将SUV车型所需要的全时四驱系统“响应迅速”这一特性发挥得淋漓尽致。
作为大众汽车先进技术的代表， 途观所采用的4MOTION系统可以根据车辆行驶地形的不同状况，将动力自由分配给前后轮，甚至可在必要时依靠系统将所有驱动力施加在一只车轮上。从理论上而言，该系统甚至可将单一轴的动力控制在全部动力的0-100%之间，更可以轻松做到50∶50的优质前后轴动力分配比，以满足各种复杂地形。除配合动力系统运作自如之外，较之传统SUV车型多有使用的半时四驱系统，全时智能四驱系统能够做到在多种条件下轻松分配制动力，这一技术突破性地解决了半时四驱在硬路面上不能使用四驱的问题，使途观在硬路面和滑路面上都能够拥有更为可靠的四轮抓着力。
除动力和操控之外，TIGUAN途观更有先进科技配置搭载，为车主提供人性化的智能保护：PLA智能辅助泊车系统，令泊车更为轻松便捷；AFS氙气大灯带有随车转向功能，可以自动调节灯光，提升了主动安全系数，显著增强了黑暗中驾驶的安全性。多款高科技配置的搭载，将TIGUAN 途观提升为国内汽车产业的科技引领者。
狭路相逢勇者胜
从上海大众目前的定位来看，其中低配车型主打主流的城市紧凑型SUV市场，目前国内近似价位的产品主要以日韩系的SUV为主，如CR-V、RAV4、奇骏、逍客以及即将上市的北京现代iX35等都是途观必须要面对的竞争对手。而其高配车型将进入汉兰达、宝马X3和奥迪Q5、奔驰GLK的售价区间。在过去，国内中高档SUV市场一直是日系车的天下，CR-V、RAV4、汉兰达都是去年市场上的绝对主力。进入2010年，一切都变了。RAV4受召回门冲击后形象大跌，汉兰达在“爬坡门”中惹来争议，途观的上市可谓生逢其时。不过，未来国内SUV市场日系和德系狭路相逢，唯有勇者胜。
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途观火了加价2万元
新快报讯 途观作为首款国产德系SUV一上市就受到热捧。3月28日，上海大众广物联营店为途观举行了主题为“途有境而观无垠”上市发布活动，120多位车主参加，观车赏车试驾持续到晚上，甚至有车主自愿加价2万元提车。据悉，每家店已接到近百张订单，现预订等车3个月。 (付花)
途观、TIGUAN、RAV4、CR-V、森林人、IX35 车身尺寸对比
尺寸 途观 TIGUAN RAV4 CR-V 森林人 ix35
长度 4525mm 4457mm 4630mm 4575mm 4560mm 4420mm
宽度 1809mm 1809mm 1815mm 1820mm 1780mm 1820mm
高度 1685mm 1686mm 1685mm 1680mm 1700mm 1660mm
轴距 2684mm 2604mm 2660mm 2620mm 2615mm 2640mm
