国产途观(配置 图库 口碑 论坛)经过前段时间的热炒加上车源的稀缺,价格上已经绝无松动的可能。据编辑从经销商处了解到的信息,目前该车型在4S店仅有七八台现车,预计很快会被提走。客户预定途观需要交纳1万元的定金,正常情况下提车周期在半年左右,要想尽快提车则需要加价2-3万元。
车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 定金 | 提车周期 |
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2010款 1.8TSI 手动都会版 | 19.98万元 | 19.98万元 | 1万元 | 半年(不加价) |
2010款 1.8TSI 手自一体都会版 | 21.18万元 | 21.18万元 | 1万元 | 半年(不加价) |
2010款 1.8TSI 手自一体风尚版 | 23.38万元 | 23.38万元 | 1万元 | 半年(不加价) |
2010款 1.8TSI 手自一体风尚版 四驱 | 24.88万元 | 24.88万元 | 1万元 | 半年(不加价) |
2010款 1.8TSI 手自一体菁英版 四驱 | 26.68万元 | 26.68万元 | 1万元 | 半年(不加价) |
2010款 2.0TSI 手自一体菁英版 四驱 | 28.18万元 | 28.18万元 | 1万元 | 半年(不加价) |
2010款 2.0TSI 手自一体旗舰版 四驱 | 29.48万元 | 29.48万元 | 1万元 | 半年(不加价) |
2010款 2.0TSI 手自一体旗舰版 四驱导航 | 30.98万元 | 30.98万元 | 1万元 | 半年(不加价) |
国产Tiguan途观将分别搭载EA888系列的1.8TSI和2.0TSI两款发动机,并将匹配5速手动及6速Tiptronic手自一体变速器。而最终上市的国产途观也将会比进口大众Tiguan轴距加长80mm,外观及内饰均与进口原型车有所区别。上海大众途观部分高配车型将采用第四代电液扭矩管理器的4MOTION智能全时四驱传动系统,该系统运用了先进的Haldex电液扭矩管理器,可将单一轴的动力控制在全部动力的0-100%之间,既保证了燃油经济性,又能最大限度提升其通过性能。
国产途观保养费用可参考进口版本。进口Tiguan新车行驶5000公里进行首次保养,日常保养周期为7500公里,小保养更换机油机滤的费用在800元左右,大保养根据车况而定,更换三滤的费用在1500元左右。该车第一年全险费用在8000元左右。贷款方面,消费者可以选择大众金融公司办理分期购车业务,首付比例最低为裸车价的30%,具体操作细则需到店咨询。