3月8日一汽大众发布了国产的第6代高尔夫(配置 图库 口碑 论坛)GTI，千呼万唤始出来的欧洲经典“小钢炮”以23.58万的价格标签掀开了最后的神秘盖头，一时间媒体和车迷网友的关注度达到沸点，不少人都认为今年会成为“小钢炮”的中国元年。说起“小钢炮”，可能一些国内消费者对这种车型还不算特别熟知。“小钢炮”一词最早用于特指军事上的迫击炮，因其射速快、威力大、重量轻、体积小、机动性高、造价低廉等特点而得此称谓。从70年代末80年代初开始，欧洲车坛里涌现一批高性能两厢车(Hot Hatch)，它们是在普通紧凑级两厢车基础上被赋予高性能动力配备并予以底盘悬挂的强化，结果这种动力突出、操控优秀、外形靓丽且比起同样性能的跑车价格更亲民的产品立马获得大批追求性能的粉丝的追捧，成为日常私家车当中不折不扣的“超级跑车”，也被大家形象地昵称为“小钢炮”。

　　随着中国汽车市场的快速发展，“小钢炮”的烽烟也开始入侵国内市场，消费者可以近距离甚至亲身体验一回“小钢炮”的实力。下面就跟随我们，一同欣赏几款目前国内值得一提的小钢炮，看看你是否会爱上它们。

官方价格：13.49-18.59万  经销商报价：暂无报价	英朗
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　　别克英朗(配置 图库 口碑 论坛)XT 1.6T时尚运动版

　　价格：16.99万   上市时间：2010年1月

　　中国车市第一款真正意义上的国产“小钢炮”，应该归在2010年1月发布的别克英朗XT名下。它源自欧洲轿跑风格的内外设计本身就极具看点，动感流畅的线条在静态中就尽情展示出独特的运动天赋，成为别克家族最新设计语言又一代表作。其高达135kW的功率、84.4kW/L的升功率、最高可达265Nm的扭矩(Superboost功能下)的动力指标足以让它成为日常公路上的“秒杀”高手，更不用提经过重新强化的运动底盘、真正的“Sport”电子切换运动模式，均让驾驶过的人激动不已。如果你知道它跟欧洲著名的小钢炮之一欧宝Astra雅特(配置 图库 口碑)师出同门，那肯定更加对其兴趣浓厚。

　　相比其国内其他几款小钢炮车型，英朗XT 1.6T两款车的价格分别为16.99万和17.99万，直接降低了欧洲“小钢炮”国内价格的门槛，因此中国消费者如果想一尝欧洲正统“小钢炮”的运动范，英朗XT显然是个不错的选择。

官方价格：23.58万元  经销商报价：暂无报价	高尔夫GTI
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　　大众高尔夫GTI(配置 图库 口碑 论坛)(配置 图库 口碑 论坛)

　　价格：23.58万   上市时间：2010年1月

　　在欧洲拥有悠久历史和不错口碑的高尔夫GTI终于国产了！2.0TSI发动机、6速DSG变速器和XDS车辆动态电子差速锁成为最大卖点，0-100km/h加速时间为7.1秒，极速可达235km/h，操控性能很强悍，应该说在技术参数上高尔夫GTI已经是目前国产运动两厢车中难以逾越的巅峰。但23.58万的价格实则已经快接近迈腾(配置 图库 口碑 论坛)2.0T和新君威(配置 图库 口碑 论坛)2.0T等中高级运动座驾，对于不少消费者而言这显然成为一个心理障碍：24万买辆A级车？

　　同时国外原版GTI上重要的DCC(Dynamic Chassis Control)动态底盘控制系统遗憾地没有出现在选装菜单中——这套DCC系统是新款GTI的精髓，它可以通过改变底盘的相关参数，来控制车身的高度以及悬挂系统的硬度，可以自由选择“舒适”、“正常”和“运动”三种悬挂模式，实为超级跑车的技术配置。据闻还有标志性的战斧式轮辋也可能缺席，引擎功率比原版GTI也缩水8kW，这让23.58万的价格背负更多的挑战。显然GTI需要卖给热血的粉丝才行，看看你是否会是其中一员。

官方价格：27.5万-34.5万元  经销商报价：暂无报价	尚酷
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　　大众尚酷(配置 图库 口碑)1.4TSI运动版 (进口)

　　价格：27.5万    上市时间：2009年

　　大众尚酷基于高尔夫PQ35平台所打造，从技术本质上而言与高尔夫基本没有太大差异。大众旨在借此产品进攻紧凑级双门两厢车市场。从设计上来看，尚酷更扁平低矮的车身配合大众家族设计语言显得比高尔夫更有动感，这也是不少年轻新贵更喜欢尚酷模样的原因。

　　由于是进口版，尚酷1.4TSI的发动机跟国内6代高尔夫1.4T发动机有所区别，是机械增压和涡轮增压兼具的版本，功率可达118kW，扭矩为240Nm，升功率以微弱劣势输给英朗XT 1.6T。不过由于尚酷为双门设计，对于中国家庭用车习惯而言，双门轿车的实用便利性大打折扣，空间也较为局促，因此尚酷1.4T显得更加小众化，何况它身上还贴着27万起的标签，要说爱它也真得有决心有Money。

官方价格：20.38-21.9万元  经销商报价：暂无报价万元	博悦
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　　菲亚特博悦(配置 图库 口碑)1.4T  (进口)

　　价格：20.38万起    上市时间：2009年

　　菲亚特之前几年沉沦了一阵，产品不力导致经营上捉襟见肘，而Bravo博悦、500等车型的诞生，对企业的形象和业绩提升有明显作用，可谓菲亚特的复兴之作。博悦跟英朗XT一样，也是一款强调艺术造型的佳作。意大利人天生的“艺术性”被很好地揉合到车身设计中，著名设计师乔治亚罗的手笔自然值得大家驻足一看。

　　比起高尔夫1.4T和英朗XT的1.6T发动机，菲亚特的1.4T涡轮增压引擎显得有点“孱弱”，88kW和206(配置 图库 口碑)Nm的动力参数自然是占不了什么便宜——而事实上08款博悦1.4T发动机功率可达110kW，09款却缩水为88kW。跟英朗XT、高尔夫GTI相比，博悦的操控性能相对弱一点，配置也未见优势，不过如果喜爱意大利风格的朋友，也不妨为这种感情支付一点溢价。

　　编辑小结：

　　“小钢炮”三个字，已经意味着它们不是普通紧凑级轿车，而是同级车中的“奢侈品”，动力过人、操控了得是必须的，花比普通A级车贵一点的价格，能买到中高级运动轿车的高强实力并且兼顾良好实用性，这才是其长久以来风靡欧洲的主因——车小，不代表性能不好——热爱高性能车型的车迷们在“小钢炮”身上得到满足。就上述所推荐的4款欧系“小钢炮”而言，如果追求终极性能的，不妨考虑高尔夫GTI；如果是从性能、空间、价格等因素综合衡量，英朗XT显然是不二之选；追求一点另类的朋友，则可以尝试尚酷或博悦。

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