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    编者按:大风起兮云飞扬,烽烟四起兮群雄现,排兵布阵,上演一出车市争霸的大戏。孙子兵法曰:上兵伐谋。且看各路豪杰如何出招。
   
新浪汽车推出“营销十记”大型系列策划,每周一期,由青年汽车评论员强力主持,解读营销策略,剖析营销案例,评说营销成败,直击厂家商家台前幕后。抽丝剥茧,内幕曝光,妙语如珠,鞭辟入里。此次推出营销十记第二期:价格承诺。[全文][评论]
价格承诺就是“制空权”
 
 
名词解释】
 
价格承诺又称保值承诺,是企业对自己生产或销售的一种商品进行保值的市场行为,包括短缺时不加价,过乘时通过控制生产不降价。价格承诺是企业品牌建设过程中最重要手段。
 
【经典案例】
 
谁在打自己的嘴巴:
承诺:·广本承诺2004年不降价 
现实:·雅阁北京降1.2万·上海经销商降3万
承诺:·马6不降价 ·诠释M6“三年不降价”
现实:·“三年不降”音未落马6优惠1.2万
承诺:·华晨金杯承诺:中华车年内不再降价 
现实:·中华2.0款创新低·新中华降1.5万元
谁在说到做到:
·赛欧信守价格承诺 六月起全国上市2001年6月1日上海通用汽车公布了赛欧轿车上市销售的价格和上市时间。兑现了赛欧下线时对消费者作出的价格承诺和上市时间的承诺。
谁的表现值得观察:
·东风雪铁龙:不降价,不跟进 我们会以更优质的产品和服务来回应降价飓风。
·上海通用再次声明不跟进降价 上海通用最多采取增加配置不加价的方式来提高竞争力。
营销十记之二:价格承诺
 
    编者按:盘点价格承诺的诸多案例,虽然有些承诺兑现了,而有些无疑自己打了自己的嘴巴。但是在车市普遍缺乏诚信的情况,价格承诺已经成为撬动市场销售的一根杠杆。[评论]
 独家酷评:价格承诺就是“制空权”
    无论是提前承诺价格,还是承诺眼下的价格不降不涨,说到底都是一种实力与信心的表现。价格承诺其实算不上什么营销术,这就好比亮着底牌和对手过招,就看你有多少好牌;反过来,价格承诺又是最高的竞争法则和战术,因为“功夫在诗外”,最终的较量将在管理上见分晓。[全文][评论]
 深入剖析:“看得见的脚”踩住“看不见的手”
·两种承诺:同样是“承诺”,在中国汽车市场却能以两种完全背离的常态交替出现,一种承诺价格上涨,订车者无需加价买车,一种承诺价格下跌,厂商补还购车者差价。
·受益者是谁:东风日产全系列的价格承诺,背后是日产自卡洛斯·戈恩改革以来超过7%的利润率;一汽丰田的锐志向中国消费者承诺起打造“20万元中高档车”来,但丰田汽车从消费者手中拿走的利润却是全球第一……
·消费者的愿望:如果我们一定要拥护这样的诚信,相信这样的承诺,那么我们只相信:如果降价,就补还差价;如果涨价,就按定价购车![全文][评论]
 观点争鸣:价格承诺有没有用
正方:保值承诺见证信心 可别小看了“保值承诺”,它对于消费者的心理冲击是巨大的。试想,如果今天你兴冲冲地刚刚买了辆车回家,明天你买的这款车就来了个“大跳水”,你的感想如何?恐怕要骂娘。
反方:今天不降价明天降 别把承诺当回事 这些新名词的潜台词是汽车厂家的承诺,其暗示的是,买我们的车吧,我们的车价不会再降了,若是降价也会给你补偿,做下这样的承诺之后,更多的企业则选择了回避。
正方:保值承诺:一石激起千层浪 习惯性的降价让厂商故步自封,销量一旦下滑,立马采取降价,实际上,降价一般只能影响当月的销量。在厂商与消费者的“对峙”中,承诺降价补偿不失为厂家撬动市场的一张新牌。
反方:汽车销售全国统一价格 是不是对消费者的承诺 如果根本不想尊重中国消费者,不想在中国长远发展,不想成为百年老店的话,根本不需宣布全国定价,根本不需承诺。
 
 
策划制作】
 
新浪网汽车频道
赵焕 62675766
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本期主持人】
 

铜车

   田毅,笔名铜车,土家族,中国作家协会会员。有超过15年的媒体资历,偶然机缘投身汽车产业,便热爱汽车一发不可收拾,有10年汽车行业新闻传播、研究及咨询经验,是汽车文化建设的积极参与者,…[详细][个人专栏]

 
【调查】
 
您对大部分厂家的价格承诺持何态度?
相信不相信
无所谓
您认为价格承诺的最大受益者是?
厂家  经销商
消费者不好说
您认为价格承诺的实质是?
一种商业噱头,不会有多大成效
一种营销模式,无可厚非
一定程度上可以使消费者受益

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