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欢于形 动于芯 新浪汽车试驾海马欢动手动舒适

http://www.sina.com.cn  2008年12月23日 08:36  新浪汽车

暗夜下的欢动,更像是一只潜伏在夜色中的猛兽

暗夜下的欢动,更像是一只潜伏在夜色中的猛兽

    海马欢动详细图解  试车实拍图

  海马3(参数配置 图库)两厢车型终于在今年的广州车展上以“欢动(参数配置 图库)”正式命名代替了此前的代号H11,尽管在这两年几次重大车展上均有亮相,但到了08年的尾声才算正式踏入紧凑型两厢车市场。8.76-10.66万元的售价以及在动力、操控、造型,空间等多方面的综合优势使之成为一名紧凑型两厢车中强有力的竞争对手。而且作为一款自主品牌的两厢车,其“身体素质”能够与众多合资品牌的同级别车过招。

  1.8升VIS可变惯性进气系统的发动机,前麦弗逊式,后E-TYPE多连杆式独立悬挂,可选5挡手动以及6速手自一体无级变速箱,豪华版配备的205宽胎,对于欢动来说,有了更多“动”起来的资本和条件,也突现了主打运动风格的定位。

  虽然CVT变速器在驾驶过程中能够实现更加平顺和舒适的驾驶感受,但作为一款以运动为主打特色的车型,5速手动挡仍然是充分展示欢动引擎性能的利器,同时也可以带来更丰富的操控感受和驾驭的参与感。但稍有遗憾的是舒适版车型没有配备205宽胎,而只是安装了195的轮胎。

  与海马3三厢相比,欢动强调的是运动的感觉、感受,通过操控和整体的设计带来驾驶的愉悦。但这并不意味着无止境的追求性能。欢东的定位仍旧是一款不折不扣的家用轿车,驾乘的舒适度是最为关键的要素。因此,海马在保证舒适性和实用型的前提下,才为其嵌入了运动的特质。

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(编辑:孙磊)
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