作为“新浪汽车年度盛典系列”重头戏的“新浪年度车2012评选”,即将在1月5日揭开最后的谜底…… [详情]
“新浪汽车年度车2012微博最受关注车型奖”火热揭晓。经过9位来自各行业的微博达人对25款入围车型横向试车评测……[详情]
作为一款A00级入门小车,悦悦具有惹人怜爱的靓丽外形和前卫刺激的内饰设计...[详细]
0-100km/h加速测试16.76秒 100-0km/h制动测试42.16米 城市耗油测试5.6升/百公里一款微型Cross,在熊猫的基础上升级而来。但从外观和内饰部分已经很难看出和原形车的共同之处...[详细]
0-100km/h加速测试11.4秒 100-0km/h制动测试44.75米 城市耗油测试7升/百公里1.5L自然吸气发动机采用VTi多角度连续可变正时技术,最大功率80KW/6000rpm...[详细]
0-100km/h加速测试12.67秒 100-0km/h制动测试44.28米 城市耗油测试6.9升/百公里<与两厢车型同步设计的爱唯欧三厢在保留前脸个性的机车风格的同时,尾部设计自然流畅,加上与两厢车型同样[详细]>
0-100km/h加速测试11.21 秒 100-0km/h制动测试39.34 米 城市耗油测试8.5升/百公里福美来系列中的第三代车型,很多部分采用了新设计,和以前的福美来相比有巨大的提升...[详细]
0-100km/h加速测试10.88秒 100-0km/h制动测试44.15米 城市耗油测试7.5升/百公里奇瑞E5已经在发动机、变速器和悬挂等关键技术上完成了自身的国产化改进,实现了自我的士兵突击。[详细]
0-100km/h加速测试14.83秒 100-0km/h制动测试45.91米 城市耗油测试9.0升/百公里中华H530借助国外知名设计室打造的外形摆脱了山寨,内饰虽缺乏原创精神,但不错的用料做工都可以淡化负面情绪...[详细]
0-100km/h加速测试13.79秒 100-0km/h制动测试43.27米 城市耗油测试7.6升/百公里本田从来就不是一家缺少运动基因的车厂,在9代思域上我们终于看到了本田想要找回自我的一点点端倪...[详细]
0-100km/h加速测试9.17秒 100-0km/h制动测试40.51米 城市耗油测试8.7升/百公里新帕萨特搭载了2.0T直喷增压发动机和6速DSG变速箱,而最大的变化是底盘,采用了前横直发动机,四轮独立悬挂...[详细]
0-100km/h加速测试7.93秒 100-0km/h制动测试41.63米 城市耗油测试9.5升/百公里除了加长,全新迈腾使用了新辉腾的设计团队,“小辉腾”也就更加名副其实,低调豪华...[详细]
0-100km/h加速测试7.17秒 100-0km/h制动测试39.31米 城市耗油测试10.8升/百公里歌诗图庞大的车身搭配3.5L的发动机,动力依然可以用充裕来形容,这款发动机和雅阁上使用的3.5L发动机型号相同...[详细]
0-100km/h加速测试8.21秒 100-0km/h制动测试43.93米 城市耗油测试12.7升/百公里景逸升级版产品,原本的车身就不矮,这次升级之后变得更高了,动力并没有改变...[详细]
0-100km/h加速测试12.05秒 100-0km/h制动测试45.77米 城市耗油测试7.28升新骐达GTS搭载的1.6升涡轮增压发动机是本车最大的亮点,压缩比为9.5:1,最大功率140千瓦...[详细]
0-100km/h加速测试8.21秒 100-0km/h制动测试42.75米 城市耗油测试8.7升/百公里1.5L自然吸气发动机采用VTi多角度连续可变正时技术,最大功率80KW/6000rpm...[详细]
0-100km/h加速测试12.67秒 100-0km/h制动测试44.28米 城市耗油测试6.9升/百公里宽大的车身,精细的做工,非凡的驾驶感受,强大的功能配置,在这一价位的车型中脱影而出...[详细]
0-100km/h加速测试10.54秒 100-0km/h制动测试40.4米 城市耗油测试14.79升/百公里采用成熟的三菱发动机技术,具有较高的可靠性和燃油经济性。只是在于变速箱匹配方面,并不能充分发挥...[详细]
0-100km/h加速测试13.45秒 100-0km/h制动测试43.36米 城市耗油测试9.8升/百公里新别克GL8是在前代GL8平台上,经过全面改造后的新车型,并且从最初提出研发需求到设计成型下线...[详细]
0-100km/h加速测试9.28秒 100-0km/h制动测试41.15米 城市耗油测试13.3升/百公里广汽丰田逸致外观设计时尚,前脸外形沿袭了丰田的牛头风格。其2780mm的轴距令第二排腿部空间更阔绰...[详细]
0-100km/h加速测试10.92秒 100-0km/h制动测试41.09米 城市耗油测试9.8升/百公里长安奔奔MINI驾驶起来很轻松,视线也不错,变速箱的档位轻快明了,在城市里驾驶不觉得累...[详细]
0-100km/h加速测试9.68秒 100-0km/h制动测试39.26米 城市耗油测试8.0升/百公里新骐达GTS搭载的1.6升涡轮增压发动机是本车最大的亮点,压缩比为9.5:1,最大功率140千瓦...[详细]
0-100km/h加速测试8.21秒 100-0km/h制动测试42.75米 城市耗油测试8.7升/百公里采用成熟的三菱发动机技术,具有较高的可靠性和燃油经济性。只是在于变速箱匹配方面,并不能充分发挥...[详细]
0-100km/h加速测试13.45秒 100-0km/h制动测试43.36米 城市耗油测试9.8升/百公里中华H530借助国外知名设计室打造的外形摆脱了山寨,内饰虽缺乏原创精神,但不错的用料做工都可以淡化负面情绪...[详细]
0-100km/h加速测试13.79秒 100-0km/h制动测试43.27米 城市耗油测试7.6升/百公里新帕萨特搭载了2.0T直喷增压发动机和6速DSG变速箱,而最大的变化是底盘,采用了前横直发动机,四轮独立悬挂...[详细]
0-100km/h加速测试7.93秒 100-0km/h制动测试41.63米 城市耗油测试9.5升/百公里标致508旗舰版搭载的是一台2.3升直列四缸发动机,最大功率126千瓦、最大扭矩230牛米,整备质量1569千克...[详细]
0-100km/h加速测试11.24秒 100-0km/h制动测试40.05米 城市耗油测试9.6升/百公里起亚K5搭载的这款2.4升θ- Ⅱ系列发动机拥有131千瓦的最大功率,在4000转时便可输出231牛米的峰值扭矩...[详细]
0-100km/h加速测试10.40秒 100-0km/h制动测试45.57米 城市耗油测试10.3升/百公里长安奔奔MINI驾驶起来很轻松,视线也不错,变速箱的档位轻快明了,在城市里驾驶不觉得累...[详细]
0-100km/h加速测试9.68秒 100-0km/h制动测试39.26米 城市耗油测试8.0升/百公里包括第八代索纳塔在内的韩系车型取得了跨越式的进步,加上良好的性价比,想必让日系的对手们感受到了巨大...[详细]
0-100km/h加速测试11.09 秒 100-0km/h制动测试46.51 米 城市耗油测试8.7升/百公里