昨日，北京市公交集团表示，2010年购置的国Ⅴ标准柴油公交车已陆续投入到938支5、917支4、916快等线路上行驶。
新公交外形并无变化，但专家介绍，与国Ⅳ公交车相比，国Ⅴ公交车的处理器能力更强，其氮氧化物排放量降低43%，颗粒物排放水平保持不变。
目前，北京市所有公交车的排放水平都已达到欧Ⅲ以上标准，其中45%已经达到欧Ⅳ标准。这表明本市的公交车排放水平不仅领先于国内其他城市，而且与其他国际大都市水平同步。今后，本市更新车辆全部为新型环保公交车，更新方向除了国Ⅴ排放标准柴油车外，还包括混合动力车、电车和纯电动公交车等。
(编辑：雪宁)
