再来关注丰田问题汽车的最新消息，浙江省工商行政管理局昨天召开通报会表示，截至目前，丰田汽车已向浙江省2 51名车主支付了汽车召回补偿，人均补偿金额在300元左右。不过丰田的赔偿方式也引起了部分车主的不满。
记者了解到，这次补偿的内容主要是因RAV4汽车召回，造成的交通费、误工费损失；补偿的原则，根据消费者的不同损失、不同要求，由浙江省消保委依法实施个别处理，个案补偿；补偿的方式，包括丰田公司所提供三选一的特别服务项目，也包括与损失等价的服务消费券、代金券、代工时券等形式，个别4S店还给予了消费者现金补偿。从目前各地调查的情况看，消费者选择较多的是“消费券”的补偿方式。补偿金额从200元到300元不等。
而在通报会结束之后，记者也联系了杭州的几家丰田4S店，但是他们都表示对于代金券和现金补偿等这些补偿方式，并不知情。而一些丰田问题车的杭州车主也告诉记者，他们尚未接到一汽丰田关于赔付的任何通知。当被问及对赔偿内容是否满意时，一些车主表示，与消费券、代金券、代工时券等补偿方式相比，现金赔付是他们最愿意选择的方式。浙江召回RAV4车主张女士：现在没有收到任何关于丰田赔付的通知。浙江召回RAV4车主王先生：作为我车主来说，我肯定会希望能通过现金的方式来进行一个补偿。
律师：浙江车主可依据地方法规起诉丰田
值得注意的是，对于消费者的损失，丰田一直用的是“补偿”这个词，并非“赔偿”，而且目前丰田公司也并不准备对浙江的用户进行实际的现金赔偿，而仅仅是以代金券的形式进行补偿，对此，昨天，浙江省消保委也表示，鼓励对此不满的浙江车主起诉丰田公司。那么，这种诉讼有什么法律依据呢？浙江圣约翰律师事务所律师韩立斌： “除了我国民法通则：合同法；产品质量法；消费者权益保护法等法律规定外，《浙江省实施〈中华人民共和国消费者权益保护法〉办法》办法第36 条做了规定，我们浙江省对实行“三包”的大件商品目录做了明确，规定汽车属于大件商品，应实行“三包”规定。
据了解，按照浙江地方法规，实行“三包”的大件商品，应当由经营者负责修理、更换、退货的，经营者应当上门服务或者负责运送；经营者要求消费者运送的，经营者应当承担运输费、误工费、差旅费等合理费用。韩律师告诉记者，如果浙江的问题丰田车主对丰田给予等额代金券的补偿不满意，可以据此对丰田公司进行起诉。
丰田涉嫌销售无证零配件
究竟是补偿还是赔偿，代金券还是现金，在这些问题还纠结不清的时候，昨天浙江省工商部门又透露，他们在最近的整治行动中，查获了丰田公司直供的汽车配件没有产品合格证，没有检测报告。这让丰田在汽车召回的老问题上，再度添上新的问题。浙江省工商局消费者权益保护分局局长潘炜：丰田仓储销售无合格证明、无法定机构检验出具合格报告的汽车零配件的行为，涉嫌违反《中华人民共和国产品质量法》、《国务院关于加强食品等产品安全监督管理的特别规定》和《浙江省反不正当竞争条例》的相关规定。
据浙江省工商部门介绍，义乌市工商局于3月18日在检查义乌市两家一汽丰田4S店仓库时，发现仓库内的170 0余种丰田品牌零配件既无产品合格证明，也无法定检验机构出具的产品质量检测报告。3月22日义乌市工商局再次发现两家丰田4S店销售的汽车零配件无产品合格证明。目前，义乌市工商局已对丰田的问题配件予以立案调查。
丰田总编后
丰田生产方式的创始人大野耐一曾说说：企业就像风筝，飞到一定的高度，就会掉下来。2008年，丰田销量成功超越通用，成为全球第一大车企，但时隔一年，又将冠军宝座拱手让给大众。也许正是过去几年丰田的极度扩张，为它今天的危机留下了伏笔。
