魏来:我是小米公司市场部的负责人魏来。这里是未来新生场,让我们爱上未来。
新浪汽车:因为您的私家车就是雷克萨斯混动车型的,所以想问您一下对新能源车型的一些个人看法是怎样的?
魏来:我觉得这一代人已经越来越关注环保,也有更多的社会责任感。我自己选择雷克萨斯车的时候,心里就有这么一个意识,想对环保有一定的贡献,所以我才选择油电混合动力。
新浪汽车:那您已经试驾了i3这款纯电动车,这边有三个预期项想请您给打个分,首先是这个车的性能您给打几分?再有就是舒适度?
魏来:因为我还没有试驾i8,我刚开始还是要悠着点,从4分开始打,舒适度也给4分。
新浪汽车:那绿色环保这一项呢?
魏来:这个我觉得毫无疑问,应该给打5分。
新浪汽车:试驾之后跟您之前的预期一样吗?
魏来:与预期相比,它的加速性能以及它刹车的感觉比预期要好,整个驾驶体验是非常赞的。
新浪汽车:因为之前跟您交流的时候您说可能会买一辆i3。那您试驾之后这个兴趣是更大了呢还是?
魏来:我之前确实对i3有想法,我觉得这个车可能更符合我们平时这个在大城市的使用。如果现在要买的话,这里还是要掂量一下的,因为我要再看看i8的情况。
新浪汽车:您刚才这么说是因为价钱贵吗?
魏来:i3确实给我一个难忘的印象,整车的设计和4.4秒百米加速时间、百公里2.1升的油耗等,这一切确实都是非常吸引人的。我先不说购买不 购买,但是我觉得对我自己来说,我自己是做手机产品的,我自己觉得汽车也是一样的,他本身也是带着一种玩的文化,所以在今天这个时候,先体验再说。
新浪汽车:除了新能源技术,您对未来汽车有什么畅想?
魏来:我觉得人类的在技术上的发展会经过重大的一个跳跃,汽车业现在也处在这么一个转折期。现在新能源汽车已经是越来越多人的选择,无人驾驶也是越来越为大家所关注。那么未来会不会大家会有再大的设想一下?汽车和飞机的一种融合,这个都是确实是一个更大的跳跃一个飞跃。
新浪汽车:好,谢谢。
试驾i8
新浪汽车:您刚才试驾了i3。试驾i8之后同样有三个选项需要您给打一下分,首先是性能方面。
魏来:5分。
新浪汽车:那舒适度及环保呢?
魏来:都是5分,今天我都给打最高分。
新浪汽车:那为什么都打最高分呢?
魏来:因为我觉得i8给我的是一种无与伦比的驾驶体验。结束试驾,走出这个车门的时候,我觉得几乎就是从未来世界里回来一样,这个感觉,绝对是从来没有体验过的一种感觉。
新浪汽车:其他更细节的试驾体验呢?
魏来:我觉得即使是在一种高速的包括转弯的过程中,i8一直保持非常好的稳定性,这个确实给我留下了非常深刻的印象。我之前就是在车展上面看过i8的概念车,当时心里有点怀疑宝马是否能够实现我预期的效果。驾驶完以后我觉得宝马的技术在i8上都体现的非常好。
新浪汽车:针对i8,最喜欢的一点是什么最不喜欢的一点是什么?
魏来:我们还是做互联网的人员,我这次还没没有完全体验他那个互联网的那个技术,这其实也是我很感兴趣的一点。
新浪汽车:跟i3相比的话,您觉得这两辆车最大的区别在哪里?
魏来:我觉得i3的话可能更像一个是在城市使用的一个代步车这么一个定位,那么可能的话,尤其在北京这么一个要限号的这么一个城市,那么对于夫妻俩来说可能换着开车都没有什么问题,但是这个i8不一样,我觉得还是需要在一种跑道,这个特殊的一个场地驾驶这种感觉要更强一些。
新浪汽车:i8其实是一款混合动力车型,您认为纯电动好是混合动力好呢?
魏来:我觉得当到了一定的时候,其实这个区别就不是很大了,我觉得混合动力和吨电动都为节能环保方面做出了很大的创新。
新浪汽车:您现在是更倾向于i3还是更倾向于i8?
魏来:我觉得如果是我自己能够决定的话,那么我觉得我可能还会倾向于i8一些。
新浪汽车:您是否看好当下新能源汽车的发展?
魏来:我非常的看好,但是我想说的是电动汽车发展的同时还需要一个政策上的引导。在美国,政府对新能源汽车的消费者有一个补贴,咱们现在其实也有。我觉得电动车发展离不开政府的扶持政策,我们需要政府在这方面要加大力度。
新浪汽车:谢谢。