7款年度主流中型车推荐之上汽荣威550上汽荣威550
编辑观点：荣威550的外形设计没有惊世骇俗之处，但整体线条的和谐感是大多数自主品牌还做不到的，这也得益于中英设计团队的协同工作。内饰大量使用搪塑材质包裹中控台表面，使得车内的质感大为提高，Nappa座椅让乘坐舒适度更好。最为重要的升级来自传动系统，6速湿式双离合变速箱是博格华纳与上汽集团共同研发的，据称耗资10亿元，换挡速度仅需0.2秒，可承受的最大输入扭矩为360牛·米。从实际效果来看，这款变速箱在节油和平顺性方面的表现更为突出，并且从理论上来说，湿式变速箱的可靠性也更让人放心。
新款荣威550外形设计并没有面目全非的变化，设计师选择采取保守的方式对它局部细节进行优化，总的来讲，它这次改变还是成功的。其中前脸采用新样式的中网格栅，同时两侧与前灯组内侧结合，灯组的线条进行了改进，相比老款更加协调。而新款荣威550尾部变化则集中在灯组部分，新的LED光带相比老款漂亮，此外新车还运用新样式的轮圈。
新款荣威550内饰面板仅是调整了右侧装饰贴片的样式，而它内部重点的改进在于全新设计的炮筒式仪表盘，相比老款设计更有质感，并且提供了三种颜色背光设置。除此之外，新款荣威550的门内面板布局设计也有一定调整，运用偏向年轻时尚的风格。
新款荣威550在动力方面仍提供1.8L和1.8T两种选择，发动机参数与老款相同，最大功率分别为133马力和160马力，而其自动挡车型在传动部分则首次使用6速双离合变速箱，相比老款所使用的5速手自一体变速箱，其在动力平顺性和油耗方面均有一定提升。
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