Leonardo经销商多品牌策略抵御汽车行业严寒
Leonardo Buzzavo主持人：下面请来自意大利的嘉宾发言。
意大利：首先我并不是很赞同飞利浦(音)所说的话，他说你是现在，而我们已经成了过去，这一点是有所不同的。当前我们的政治、经济局势很严峻了，说不定你下次去意大利就被卖掉了，我们现在面临的情况是非常严重的。我的名字是里奥那多(音)，我来得意大利，我代表意大利汽车流通行业协会，我们有一个意大利流通行业年会，已经有十年的时间了，我们还有一个整个欧洲的汽车流通业，那一天我们有4000多人参与其中，我们有来自法国的嘉宾，特别是来自美国汽车流通协会，以及来自巴西全国汽车流通联盟的嘉宾，他们都会参加意大利的流通企业年会，我们非常自豪的是在去年5月份，夏洛特通过协调来了一些经销商到我们的罗马和意大利的城市去，我生活的城市是大家比较熟悉的，明年5月份时候将有一支中国的汽车代表团到意大利去。
下面我给大家介绍一下意大利汽车流通行业协会，我们头五十个汽车流通商，我们销售的价值达到了一亿美元左右，当前一个市场的数目在五年前开始有240万辆的销售量，现在只有150万，差不多减少了一半，今天意大利面临的问题是我们的展厅空空如也，没有什么人去，所以你会看到我们的汽车展厅没有顾客光临，门可罗雀，这是一个很大的问题。
我们当前要做的工作是在你的设施，在你的流通过程中能提高效率，同时带来企业的利润，如何客户减少的情况下如何来赚钱，这是很大的挑战。所以有一个很大的趋势，就是增加一个多品牌的策略，我们现在的经销商在寻找不同的品牌，代理更多的品牌，和其他的制造商进行合作，如果我们只代理一个汽车品牌的话，我们这个产品的生命周期会出现问题，但是如果超过一种汽车品牌的话，如果有两种或者更多的话，我们会有更多的汽车生命周期，我们在意大利50%的汽车经销商已经代理不止一种汽车的品牌了，这是一个大的方向，有很多企业家正在朝这个方向前进。
我最后的总结是我们希望能提高效率，能让更多的客户进入到我们的展厅去。因为我们经销商建立的展示大厅很大，又没有人去，这是一个很大的问题。我给大家说一个数字，也就是平均打折的价格，打到了15%，这意味着有一些正在热卖的车型马上就会有10—15%的打折，这充分表明了我们当前意大利的情况有多严峻。我就说到这儿吧。我给大家介绍一下当前意大利汽车销售的情况，我们还没有看到任何复苏的迹象，这可能会花更长的时间才能回到一个更好的状况，但是在未来可能情况会更为艰难。
