Gerieva:净利润仅0.4% 法国60%经销商亏损
Philippe Gerieva净利润仅0.4% 法国60%经销商亏损
法国：早上好，朋友们！我想花这个时间给大家说一下法国的市场情况，以及我们的营销协会，我给大家介绍一下法国采取不一样的方式，作为我们全球的经销商们所共同的经验，我们法国的经销商协会，我们叫全国协会，我们的全称叫CNPA，我们的员工在法国有200多人，我们的营业额大概在200万欧元，绝大部分钱都放在银行，我们觉得对我们来说挺幸运的。
对我们来说最大的挑战其实就来自于政府的一些政策法规，就像其他国家一样，但法国的情况可能更加突出，法国的政策状况正在不断的恶化，我们遇到了很多挑战，特别对我们的业务，在法国现在的盈利点挺低的，刚刚德国的同事在抱怨，抱怨净利润大概只有1.4%，法国基本上平均就只有0.4%了，大约现在法国有60%的经销商都在赔钱，每年的新车销售量大约在30万左右，一些经销商可能一年只能卖50辆新车，基本上就是讨生活了。还有一些经销商可能就卖二手车，他们就卖服务跟零配件，他们就没有办法卖新车，因为卖新车根本就不赚钱，所以法国这个市场可能在1970年代是最好的时代了，我们一年的销售量有330万辆，今年我们一年的销量相当于中国一个月的新车销量，所以我们现在处于一个恶性循环中。
人们都说好时候总是会回来的，但是我觉得法国在16年之前情况都不怎么样，我不知道下一届法国总统会是谁，我希望咱们下一届总统，或者咱们的国家会提供更好的政策，对美国来说，在美国他们有这么一个标准的研究，能鼓励我们的经销商和厂商，我希望美国的这一个政策能在全球实行，也就是说我们一定要研究一下咱们在销售的过程中，厂商对经销商来说利润点在哪，比如说我们的厂家要求经销商卖新车，这个利润点在哪呢？在美国的很多州。在美国你不能随随便便的改变经销商门店里面的装修，但是在法国过两三年，法国的经销商就会问，为什么在美国两三年没有变化的情况下就能赚钱，为什么在法国赔钱呢？这是我们现在碰到的最大的问题。
我今天非常荣幸能来到成都，我们希望跟大家携手解决我们遇到的问题，我觉得如果大家去研究，会发现未来出现的问题，如果你现在卖新车，你根本就不挣钱，可能这钱就不足以来进行投资。我的同事刚刚说咱们一定要把这个重心转向销售、服务和零配件，请大家一定要着手，把重点放在销售、服务和零配件，就像刚刚我提到法国的一些数据已经表明，或者是全欧洲的数据都表明新车的销售在2—3年内都不会达到比较好的状况。
平均来讲，在法国千人保有量可能会少一些，如果我们不卖新车，关注它的服务和售后的话，可能会有更多的利润增长点。在德国有这样一个问题，比如你想从厂商买一万辆车，你直接拿支票就可以买到这个车，所以德国买车的途径是非常简单的，至少到现在来说还是德国品牌最挣钱，所以刚刚我的德国同事说到了1.4的利润量，可能在法国卖德国车的利润量肯定是要高于1.4，所以在法国的经销商都想卖德国车。我建议大家代理更多的品牌，我并不是说作为经销商，你对你的厂商不忠诚，但是我们觉得从利润的角度来讲，咱们能有更多的选择会更好。
我想告诉大家两件事，如果你对法国的情况有兴趣，请大家一定要跟我联系，我的电话、电子邮件什么都在这儿，如果你想了解法国，想来法国和我联系，就请大家在摩纳哥、尼斯、戛纳等等，这都是全球著名的旅游胜地，比如说大家在巴黎车展的时候来找我吧，虽然巴黎车展不是我们举办的，但这是全球重要的活动，我也热情的邀请大家来法国。
