曾庆洪:政府支持自主品牌还应再加强
广汽集团副董事长、总经理 曾庆洪
我在汽车行业做了35年，其中在合资企业7年，6年前开始搞自主品牌。
要做好自主品牌，我当时可以说头脑是空白的。自主品牌要钱，要技术，要人才，要品牌，怎么办？只有扎扎实实做。通过十多年的合资，广汽拥有了制造的流程规范，在全世界招聘了大量人才，技术也是全球组合。只有采用这种全球化的战略，去获得技术、去招聘人才，自主品牌才能更快发展。
另一个问题资金。十多年来，广汽赚了钱，每年分红到股东。这些钱基本上全部给自主品牌。现在，广汽在自主品牌上投入大概80个亿，还要继续投。通过A+H股两个平台，我们要继续为自主品牌输血。
在做自主品牌的过程中，我们深刻体会到它的艰难。所以，我想讲三句话。
第一句话，做自主品牌不要急功近利。广汽自主品牌不求大，要求强。怎么做强？不能逼他们今年十万台，二十万台。用户满意是最重要的。包括做新能源车、电动车也不能浮躁，要一步一个脚印。
第二句话，政府要支持自主品牌企业。15年前，做合资企业，政府给了很多的优惠政策。现在做自主品牌，更应该支持。政府采购曾经提出50%是自主品牌汽车，我们实现了吗？也曾提出带头坐自主品牌车，我们坐了吗？我从开始做自主品牌到现在，雅阁、凯美瑞都不坐了。广汽的领导班子、所有干部都要坐自主品牌，让他们体会自主品牌的质量。广州市市长第一天当市长，就开始坐我们的车。传祺首款SUV——GS5车今天上市。1.8升、18万，这两个标准完全符合。但我听说18万、1.8升，一般不是领导用车。所以，对自主品牌汽车的支持力度还是需要加大。
第三句话，希望媒体加强监督，政府采购有没有真正支持自主品牌，我们的使用环境怎么样，希望媒体给出公正的信息传递。一个良好的使用环境、购买环境，对自主品牌生存发展非常重要。
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(编辑：大大_Sunny)
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