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广汽6亿亚运营销始末 专访广汽自主品牌吴松

http://www.sina.com.cn   2010年12月01日 07:06   金羊网-新快报 字号:
独家专访广汽自主品牌掌门人吴松独家专访广汽自主品牌掌门人吴松

  广汽赞助亚运6亿元!这是亚运会史上最高的单笔赞助费,甚至超过了上届亚运会的全部!作为最核心的赞助方和获益方,广汽乘用车携首款自主品牌轿车传祺在2010广州亚运会上高调登场。

  坦白说,在这之前,对于这笔高达6亿的赞助费,业界有过一些质疑声。

  一向务实的广州汽车人为何愿意猛砸这么多钱投向一项体育赛事?到底这能给刚刚从番禺基地呱呱落地的广汽传祺带来什么影响?

  但是,时至今日,广汽大胜。

  之所以砸重金于广州亚运会,是因为这是一个全新的自主品牌企业,是因为这是一款全新的自主品牌车型,是因为这是赢利能力最强的广汽集团的“孩子”,是因为有着阿尔法·罗密欧166的血统,是因为这是一向务实的广州人的自主品牌轿车!

  所以,广州汽车人愿意将重金投入这场赛事,这注定是一场空前盛世、史无前例的亚运营销。面对质疑,广州汽车人用一种踏实、质朴、高效的方式回应了外界。

  “亚运营销还没完,后续的广汽乘用车将如亚运主题曲所唱的那样‘更精彩’。”

  11月29日,亚运会闭幕式刚过去两天,在广汽番禺基地总部,广汽乘用车总经理吴松接受了新快报记者的独家专访,轻松畅谈他心目的传祺以及传祺充满革命性的亚运营销。

  借力亚运,广汽四记重拳

  1 高开高走:500辆赞助亚运指定礼宾用车

  时光追溯到亚运开幕的前两个月,那时广汽乘用车就向亚组委交付了500辆高标准的亚运会指定礼宾接待用车传祺。在交付当天,传祺便投入到亚运相关保障工作。在亚运圣火传递、中外贵宾往返赛场等过程中,传祺通过其动力性及行驶可靠性充分展示出广汽乘用车人性科技、领先科技和绿色科技的产品特征,这一练兵为更好地服务亚运提供了有力的品质保障。

  那么,在大街上已经跑了2个多月的传祺轿车,其品质和口碑是否能够经得起考验?所有的一切是否已经让广汽如释重负?据吴松透露,实际上广汽一直都在和驾驶传祺的司机们保持沟通。而据司机反馈,这些传祺车都很不错,传祺自始至终没有收到任何一例故障问题的投诉。

  2 深入线下:首批两家销售店开业保障服务

  同时,为保证亚运服务保障系统全面到位,广汽乘用车首批两家授权销售服务店随后开业。在亚运期间,首批销售店作为广汽乘用车亚运指定服务经销商,承担起了亚运综合保障中心的职责,为传祺提供配件供应绿色通道和全天候安保服务。在车辆配件方面,广汽乘用车销售店进行特别配件备货,与总库实现现时跟踪处理,建立起配件供应绿色通道及调拨渠道。

  此外,这两家销售店还向消费者提供展示和预订服务,虽然传祺还未上市,但每天进店要求订车的顾客就有20多人。这是广汽始料不及的。

  3 面对面:传祺馆闹市中零距离开放

  除了提供车辆给亚运、首批销售店服务亚运外,亚运广汽体验馆的开业也让传祺走向了亚洲,走入了老百姓的视线。

  11月13日,亚运会广汽传祺馆在天河体育中心开馆。在广州亚运会的众多主题馆当中,广汽传祺馆排在场馆的首位。而在广汽传祺馆内两处明显的位置,摆放着两辆传祺轿车,它们动感大气、豪华气派,形成了馆内一道独特的亮丽风景,吸引了老百姓的热烈围观。这是自9月3日传祺正式下线后,传祺首次面向大众的公开亮相。广汽传祺作为广州亚运会指定礼宾接待用车,受到亚组委领导高度好评。亚组委市场开发部方达儿部长评价说:“广汽传祺是广州汽车工业发展、从广州制造向广州创造转型的典型代表,传祺以卓越的品质和精良的性能,代表中国自主造车能力的新飞跃,向世界展示了中国汽车产业的新高度。”

  4 名人效应:在二沙岛设立传祺公园

  广汽还赞助一千多万元在广州二沙岛命名了传祺公园。“我有一个梦想,在合适的时候把传祺的全球战略供应商CEO全部请过来在公园里面栽树,赋予传祺更多环保、社会责任感。”吴松透露,除了供应商外,成绩优秀的顶级经销商、海内外的知名人士都可以在传祺公园植树、留名,像星光大道一样留下痕迹。

  此外,亚运会开闭幕和金牌榜上的重磅广告,加上广州街头穿梭的“传祺”、珠江边挺立的广告牌、亚运“传祺”馆、二沙岛“传祺”公园等,亚运气息中透着的浓浓“传祺”味都让这样一个品牌趁机崛起。

  与吴松聊亚运

  记:你到现场看亚运比赛了吗?吴:之前工作繁忙,我对体育关注不多。但亚运会我几乎每天一回到家我都打开电视看了,比较遗憾的是,因为实在太忙,年底传祺要上市,没有时间去现场看比赛。

  记:你喜欢看什么样的亚运比赛?

  吴:我个人比较喜欢团队性质的和有个人爆发力的比赛。这对我们现在广汽乘用车来说,这种团队的精神和爆发力的精神,最值得我们学习的。

  记:你有关注哪些明星呢?

  吴:林丹、刘翔、王治郅等都是我喜欢的体育明星。我希望传祺也是一个有爆发力的品牌,广汽乘用车的员工能够发挥团队精神,缔造广汽的传奇。

  点评

  传祺实现了“中国创造”

  传祺的第一次亮相便是亚运会这样一个国际化的舞台,广汽集团是国内少见的从中高级轿车切入自主品牌发展的企业之一,可谓“含着金钥匙”出生。

  从广汽在亚运期间打出的一整套组合拳来看,这是一次非常成功的产品营销。传祺作为新生的自主品牌,要像“无中生有”地切入中高端轿车市场,需要借助一个平台展现自己的产品力和品牌张力,而亚运给了传祺提高品牌知名度的绝好契机,这个契机被广汽好好地抓住了。

  相较成熟品牌,一个新品牌、上升期的品牌赞助大型赛事,会起到事半功倍的效果。对广汽乘用车传祺而言,作为一个新品牌,作为亚运指定用车,迅速提升了品牌知名度,更成为传祺上市前最重要也是最好的路演。而各国政要、体育明星的试乘试驾,不知不觉提升了传祺的品牌形象。

  6亿元的赞助,一度被外界认为是一场“豪赌”。但通过传祺铺天盖地的营销,最起码在亚洲国家,传祺代表着中国汽车已经实现了从“中国车”到“世界车”、从“中国制造”到“中国创造”的双重蜕变。

  或许,当亚运会的圣火离开广州的时候,各国嘉宾记住的不仅仅是高耸入云的广州塔、垂涎欲滴的广州美食、气势恢弘的亚运村,同时还有宏伟壮观的广汽传祺馆、品质精良的广汽传祺汽车。

  传祺是主动请缨

  “最初有关领导的想法是亚运会上广汽赞助几辆车,在大街上跑一跑就可以了。”

  谈到当初决定赞助亚运会时,吴松回忆了下,他镇定自若地说道:“当时我觉得,几辆车跑一下是不够的,没多大意思,后来广汽主动向上级提出申请最少要500辆传祺车,这样才能证明我们传祺的真正实力。”

  若要追溯起来,广汽借力亚运早在2005年就开始构思。2008年,广汽确定出资6亿元赞助亚运会。

  “现在广汽赞助亚运会的500辆传祺轿车,全部是广汽自主研发的发动机。”吴松说。

  吴松说,最早的时候我们对自己的发动机还没有太大把握,我们还从国外进口了1500台发动机,后来我们发现自己做的发动机比进口的还要好。

  在广汽看来,广州汽车要有自己的品牌,这也是当时广汽提出要做自主品牌传祺的初衷。

  亚运营销还没完

  获得亚运会官方赞助商,只是广汽传祺迈向亚运营销的第一步,接下来的组合拳怎么打,广汽给业界打出了一套眼花缭乱的组合拳。

  包括高调宣布500辆传祺作为官方指定礼宾用车、两家4S店为保障亚运用车提前开业,还有传祺馆的开业以及未来二沙岛的传祺公园的开建,还有铺天盖地的传祺亚运的广告宣传。光传祺在亚运会开、闭幕式的中央电视台的广告合作,就足以让全国人民知道传祺了。

  现在,随着亚运的闭幕,广汽也开始总结亚运营销的得失。吴松在接受新快报记者独家专访时透露,亚运营销只能说是告一段落了,广汽传祺真正要做的是把这些优良品质传承下去。

  传祺的天时、地利、人和

(编辑:闫小欧)

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