最近广州的天气颇有“冰火两重天”之意，白天日照时让人似有夏天之感，晚上日落后秋风萧萧则难免添几分凉意。与气候相仿的广州车市，记者在走访各大品牌经销商时了解到，虽然到店看车的人气不及9月、10月时旺，然而体现在销量数据上却未见大幅下跌。经销商依旧在进行着各种促销优惠措施，人气不足并未在大范围内影响到广州车市，过去的一周可谓相对平淡。

　　人气虽减成交量上升

　　据乘联会消息，11月份的厂家销量呈现的是高开高走的高位曲线，11月份第一周的厂家批发销量较09年11月份第一周的走势高出21%，有分析认为这将有利于本月整体销量的同比增长。

　　而在厂家批发销量数据之下，与一般市民更为息息相关的是各一线经销商的库存数量。因为这不仅仅关系到消费者提车时间的问题，还将影响到销售终端的优惠价格。厂家批发销量的高位运行，这是要在四季度力争完成全年销售目标的表现之一，而对于经销商而言，车源紧张与库存压力之间的博弈已不是首要考虑的问题，如何吸引更多的消费者到店看车、试车并且购买，这成了目前所有经销商共同的默契。

　　在很多经销商意料之中的是，11月份的广州到店看车的客流量肯定会有所下降。然而在人气旁落的情况下，相应的则是成交率的大幅提升。这是因为交通限行等客观原因让原本持观望态度的消费者“望而却步”，而能够来到4S店的消费者购买意向都非常的强。

　　上周末，广本大昌行喜龙店总经理程泉接受采访时表示：“刚过去的一周尽管客流量下降20%左右，但是基本上到店的顾客都会买车，成交率上升使得销量也有所保证，较去年同期相比还要好一点。”

　　接下来走访的各大车市也印证了这种情况，不论是欧美品牌抑或是日系车型，成交率的提升让11月份的车市人气更显“含金量”。长安福特瀚福店销售负责人李振达认为，市场上仍存在购车的刚性需求，“并且客户心态在转变，刚过去的一周由于公共交通未能满足部分人需求，他们反而提前购车计划。”

　　新车上市号召人气回归

　　在促销活动与售后服务的加强为广州车市拉拢客流之余，新车型上市成为了另一吸引市场关注度的“集结号”。据此前厂商的新车上市排期，在11月份仍会有十多款新车型陆续登场。

　　其中，雪佛兰在华南地区前三季度曾收获同比119%的强劲增长，其中科鲁兹占据了总体销量40%左右。记者在雪佛兰4s店看到，搭载涡轮增压的科鲁兹1.6T车型已上市，1.6L排量车型享受3000元现金补贴，因此科鲁兹1.6T车型的上市很有可能为雪佛兰带来新的销量增长。

　　近期，广丰频推新车，继新款雅力士之后，进口豪华MPV车型Alphard亦通过各经销商渠道全面上市。近年来，豪华车级别在国内一直颇得市场“欢心”，其关注度与销量保持着高增长的态势，其中又以奔驰、奥迪、宝马三驾马车为主。11月份搅动豪车市场的有来自宝马家族的2011款3系轿车。

　　采写：南都记者雷敏实习生曾嘉亮

　　市场扫描

　　加强增值服务

　　年底销量冲刺

　　谈及11月份广州车市，不少经销商对记者表示真正的“主战场”将会在12月份中下旬，即广州国际车展期间。

　　广州宝悦总经理接受记者采访时谈道，“每年广州车展期间都是广州车市集中‘井喷’一个时间段，各大车企经销商都务必使出‘杀手锏’以期获得最好销售情况。由于今年广州车展开展时间较晚，因此可以预期年底广州车市将出现新销量高峰。”

　　此外，在政策刺激下同样会在年底释放出强大的购买力，而部分尚未完成销售任务的经销商或不惜以低价格换高销量，因此车企及经销商对12月份车市预期普遍持乐观态度。因此，为迎接年底的提升销量机会，经销商已计划举行一系列活动以吸引消费者。另一方面，不少经销商借着相对平淡的11月份加强自身管理与经营，尤其在销售及售后服务方面。