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沈英铨:长安福特马自达有信心未来进前三

http://www.sina.com.cn   2010年11月11日 08:13   金羊网-羊城晚报 字号:

  日前,长安福特马自达对外宣布,Marin Burela将接替沈英铨出任公司总裁,现任总裁沈英铨将于2010年12月31日正式退休。“长安福特马自达已经打下了良好的发展基础,未来目标绝对不应该是‘前十’,而是进入‘前三’。”沈英铨上周在做其在任的最后一次讲演时表示。

  沈英铨于1980年加入台湾福特六合汽车公司,为业务的建立和增长作出了卓越的贡献,最终成为该公司总裁,这也成为沈英铨一直引以为豪的一段经历。用他自己的话说:“无论是在福特六和还是长安福特马自达,我都是第一位土生土长的华人总裁”。2007年,沈英铨就任长安福特马自达汽车总裁,其间,他带领长安福特马自达汽车度过了全球金融危机,赢得市场复苏,并开展了新的发展计划。

  在长安福特的4年,沈英铨经历得并不平常。在国内主流合资企业中,长安福特合资起点低,又是唯一地处西部腹地的汽车企业,发展一直滞后。在他接手之前的2006年,长安福特只有4款产品,年销售13.5万辆,全国4S店150家,而到了2010年,长安福特马自达拥有8款产品,前9月销售了37万辆汽车,全年销量预计将达到42万辆,全国4S店发展到340家,产能更是从2006年的15万辆增长到45万辆。与2006年相比,年销量累计增长了210%,超过同期国内乘用车累计增幅。

  沈英铨介绍,2012年,长安福特马自达整车产能将达到60万辆,2013年发动机总产量将达到75万辆。他也在即将离任前寄语长安福特马自达的员工:“长安福特马自达发展潜力巨大,未来绝对有潜力进入到国内前三之列。”

  回顾在长安福特马自达工作的4年,他感到既骄傲又幸运:“谁会想到今年(中国汽车销量)会超过1700万辆?能够参与中国汽车市场这么快速成长的历程是难得的人生机遇。”他说,中国这个市场的成长空间几乎是想有多大就会有多大,西方人看不清楚,西方人不清楚13亿人的市场会怎样。对一个发展如此不平衡的市场,西方人也没有经验。

  他很感慨地寄语公司年轻人,能身处这么一个大的汽车市场、一个这么好的行业,是非常幸福的,因为毫无疑问,中国的汽车工业未来15年内一定会继续向上发展。他个人也表现出对中国汽车工业的留恋和不舍,他说:“如果有一个更好的、更新的舞台,我会很重视。”  

  (张爱丽)   

(编辑:李芳芳)

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