第三章 紧急避险 体验强效制动、ABS和扎实底盘
这是考验CTS-V制动性能,ABS作用和底盘的时候到了。在有限的距离内全油门到达制动点,在全力踩下制动踏板,同时向左或者向右转向躲避前方桩桶,在制动完全踩下之后,仍然可以轻松转向,底盘对于突然的变向操作,相当稳健。接近2吨重的车身几乎察觉不到笨拙和抖动,且易于控制。
看似简单的项目,其实需要多加练习,才能更好的运用。特别是反应能力,转向的动作一定要快。才能有效地躲避签发前方的障碍物。
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第三章 紧急避险 体验强效制动、ABS和扎实底盘
这是考验CTS-V制动性能,ABS作用和底盘的时候到了。在有限的距离内全油门到达制动点,在全力踩下制动踏板,同时向左或者向右转向躲避前方桩桶,在制动完全踩下之后,仍然可以轻松转向,底盘对于突然的变向操作,相当稳健。接近2吨重的车身几乎察觉不到笨拙和抖动,且易于控制。
看似简单的项目,其实需要多加练习,才能更好的运用。特别是反应能力,转向的动作一定要快。才能有效地躲避签发前方的障碍物。