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金九银十从"心"选车五30万以下主流增压车型(2)

原创 http://www.sina.com.cn   2010年09月30日 09:18   新浪汽车 字号:

  大众TSI

  代表车型:大众系列

  TSI是个庞大的集群,现在几乎要遍及大众旗下所有的新款车。TSI发动机的核心技术一样,都是直喷+涡轮增压。过去这种技术叫TFSI(现在奥迪发动机还这么标),TSI是大众双增压发动机的专属名称,后来大众自己给改过来了,都叫TSI。

一汽大众新高尔夫发动机实拍图
官方价格:11.88-16.68万元  经销商报价:暂无报价万元 高尔夫
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  目前国内TSI发动机主要有两大平台。

  一个是EA111平台,目前只有1.4TSI一款机型,是典型的小排量增压机型,功率不大只有96千瓦,但扭矩可观有220牛·米,而且经济性突出。这款发动机是用以取代1.8-2.0L这个档次的,最先在速腾、高尔夫(配置 图库 口碑 论坛)6等车型上配备,随后普及到新宝来(配置 图库 口碑 论坛)朗逸(配置 图库 口碑 论坛)明锐(配置 图库 口碑 论坛),以及迈腾(配置 图库 口碑 论坛)昊锐(配置 图库 口碑 论坛)的入门级版本上。这款发动机推出以后即显现出强大的生命力。过去速腾、明锐的2.0L版本销量极小,1.4TSI上市后销量已可以与1.6L匹敌。尤其是速腾、高尔夫,1.4TSI已成为销售主力。总销量也因此上了一个台阶。

新浪汽车试驾速腾1.4TSI+DSG
官方价格:13.28-18.48万元  经销商报价:11.28-19.08万元 速腾
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  与1.4TSI搭配的变速器是5MT和7速DSG。后者也是非常诱人的装备,采用干式离合器的双离合变速器,换挡速度极快,传动效率媲美MT,经济性、运动性、舒适性全面顾及。可以说除了可靠性仍有待检验以外,这款变速器是目前国内自动变速器中绝对的王者。

  另一个平台式EA888,包括两款机型:1.8TSI和2.0TSI。EA888平台是在过去EA113平台基础上,重新设计缸盖而来的,可以很好的延续配件供应的问题,而且由于将5气门改为4气门,相比老1.8T成本并未有明显提升,因此它被较早的应用在国内车型上。

大众CC高速路动态实拍
官方价格:25.28-29.98万元  经销商报价:25.28-29.98万元 大众CC
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  其中1.8TSI主要对抗对手车型的2.4L版本。它不标榜功率,118千瓦甚至还不如新领驭,但扭矩强悍,达到250牛·米,而且涡轮迟滞小,平顺性出色,涡轮冷却系统重新设计后可靠性也更高,是一款非常有竞争力的机型。这款发动机先期在迈腾上应用,然后普及到速腾、明锐、昊锐、大众CC(配置 图库 口碑 论坛)途观(配置 图库 口碑 论坛)的诸多车型上。其中应用在B级车和途观身上是绝对的主力,在速腾明锐车型上则是作为高端版本出现的。变速器方面,这款发动机有多种组合,迈腾搭配的是6速DSG,昊锐却是6AT;速腾搭配的是6AT,明锐搭配的却是7速DSG。如此错位,在过去大众车系中还真不多见。这其中,与DSG的产能有一定关系。至于途观,全球的途观都没有配DSG,它在某种程度上是出于可靠性考虑。

途观发动机
官方价格:19.98-30.98万元  经销商报价:19.98-30.98万元 途观
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  2.0TSI拥有147千瓦的功率和280牛·米的扭矩,但结构与1.8TSI差别不大,主要通过高强化来打差异化。与自然吸气对手定位相比,它略低于3.0L版本。但这款发动机的实际性能可不逊于3.0L发动机,配备在迈腾、CC、昊锐等车型上,既能够凸显高性能,也能提升产品档次。另外这款发动机也被应用在GTI和明锐RS上,成为小钢炮的动力推手。变速器匹配上,除了昊锐配6AT以外,其他车型均配6速DSG。

(编辑:韦爵爷)

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