科鲁兹
上市时间：2009年4月18日
已上市：1年零3个月
2010年上半年月平均销量：14651台
市场优惠：大多数4S无优惠，部分地区优惠3000左右
科鲁兹同样是欧宝雅特平台下开发的三厢车，但在雪佛兰的品牌体系下，它的绝对价格定得不高，这是它一直价格比较坚挺的主要原因。尽管上市之初有人说科鲁兹的大宇版本在韩国卖得很便宜，但上市后它的实际表现，证明了以它的指导价格体系，在国内是很有竞争力的。
论造型，科鲁兹在国内A级车里属于排前几位的，论整体素质，它完全可以比拼卡罗拉、思域、速腾等高端A级车。通用通过适当控制科鲁兹的豪华配置，把它的价格控制在11-13万这个区间，错开了与这些高端A级车的正面交锋，可谓找准了市场切入点。
科鲁兹上市后价格一直比较稳定，而且近1.5万台的月销量也相当有说服力，因此年内出现大幅度优惠的可能性极小。即便出现销售疲软，上海通用也有牌可打——只需稍稍提升一下科鲁兹的配置水平，即可轻松维持目前的价格体系。
(编辑：王子祺)
