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大众CC引领新车上市潮流 7款7月上市新车回顾

原创 http://www.sina.com.cn   2010年07月30日 08:35   新浪汽车 字号:

  期望已久的国产大众CC已于7月15日正式上市,其动感的外形和强劲的动力搭配给国内轿跑市场注入一剂兴奋剂。7月份,平均每星期都有两款新车上市,车型范围囊括了微型车、紧凑级、SUV、MPV以及轿跑,7月份新车的集中上市可以看出各厂商对下半年的车市行情看好,相对于上半年不温不火的销售情况看,下半年也许才是真正的销量爆发阶段。

  一汽大众CC

  售价:25.28-29.98万元

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一汽大众CC外观
官方价格:25.28-29.98万元  经销商报价:25.28-29.98万元 大众CC
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  此次一汽-大众共公布了CC不同排量的5款车型,全系搭载了TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合自动变速器黄金动力组合,配备了智能驾驶辅助系统、丹拿音响、高级棕色真皮内饰等顶级豪华配置,全面刷新了国产高级轿车的标准。其中:

一汽大众CC售价
CC 1.8TSI尊贵型 25.28 万元
CC 1.8TSI豪华型 26.28 万元
CC 2.0TSI尊贵型 26.78 万元
CC 2.0TSI豪华型 27.78 万元
CC 2.0TSI至尊型 29.98 万元

  据悉,3款搭载2.0TSI发动机的车型已经同步到达一汽-大众特许经销商处,即日起上市销售;2款搭载1.8TSI发动机的车型将会在2011年陆续投放市场。

  CC的设计优雅唯美,同时以流畅而充满张力的轮廓线条塑造出动感前冲的整体感觉。CC的车长为4799mm、车宽为1855mm、车高为1417mm,车身宽大而线条紧凑;外形设计融合了轿跑车的动感与豪华轿车的优雅,充满力量感而不失华贵,显示出独有的气质内涵。前大灯采用锐利的“丹凤眼”设计,充满运动张力;前保险杠则采用鸥翼造型的跑车风格,动感十足;悠长的车顶弧线,从A柱完美延伸至车尾的扰流板,平滑而柔和;豪华车特有的高腰线如利刃般锋利地从头灯贯穿至尾,这两条特征线条构成了CC让人过目不忘的侧面车身。尤其是其无边框侧窗,在在各级别的合资品牌中还是非常稀有的,这当然会吸引那些猎奇的消费者的购买欲望。

  CC在国产B级车中率先装备了智能驾驶辅助系统等智能配置,在驾驶中最大程度提高了舒适性和安全性,安心随意,轻松自如。智能驾驶辅助系统由ACC自适应巡航系统、Front Assist预碰撞安全系统、Lane Assist车道保持系统、Park Assist智能泊车辅助系统和Rear Assist后视影像系统组成。另外,全系标配的最新一代ESP电动随速助力转向、双放大系数真空刹车助力器、EPB电子手刹车和Auto Hold功能,让行车操控更加便捷高效。

  CC内饰的设计风格与外观一致,极具视觉冲击力且品质尊贵,鲜明呈现了动感风格与豪华轿车的优雅舒适。真皮内饰与金属装饰件的搭配使用,营造了动感的轿跑车风格。12键多功能真皮方向盘,中控台采用高档的 拉丝铝装饰,唯一采用顶级豪华车专用的棕色高级真皮内饰,还可选装国内首次采用的高级翻毛皮座椅,给人带来视觉和驾乘的全面享受。

  CC还装备国际顶级发烧音响品牌——丹拿(Dynaudio)音响,这套同时应用于超级跑车布加迪威龙Grand Sport上的音响系统平衡性绝佳,无论前排还是后排乘客,都能享受到置身音乐厅版的音效。集6.5英寸触摸屏、Media-Box多媒体接口、6碟CD 于一身的影音娱乐系统,将丹拿音响的潜力发挥至最大。而随速音量调节、报警及车辆进行停车距离控制时自动降低音量、接听手机自动静音的功能,则开创了音随车动的人性化体验。

  作为一汽-大众大众品牌的旗舰车型,CC在动力配置方面毫无悬念地采用了先进的TSI+DSG动力总成,点滴油耗迸发澎湃动力。CC所装备的目前世界上最先进DSG双离合自动变速器,兼具了自动档的平顺舒适和手动档的低油耗优势。当这一先进的变速器技术匹配了同样高效节能的2.0 TSI涡轮增压缸内直喷发动机后,在保证高效动力和换档平顺性的同时,车辆的油耗和排放与传统技术的动力总成相比,皆可降低20%以上。

  得益于TSI+DSG的领先动力科技,CC在平均油耗和瞬间加速上都有了明显提升的同时。由DSG双离合自动变速器提供的不间断的动力输出,又保证了车辆在提速时的顺畅和舒适感受,为CC带来赛车般的提速、豪华轿车般的平顺。

  CC在安全方面的表现亦让人惊叹,50项主动安全装置和24项被动安全装置,兼具技术水平高、配置全、范围广三大特征。主动安全方面, CC拥有ASR驱动防滑系统、胎压监测系统、自动动态转向弥补系统DSR、应急车门开启、未系安全带报警装置、行车自动落锁、儿童安全锁等几十项人性化配置。被动安全方面,CC采用了HSB高强度吸能式整体车身设计、超高强度热成型钢板构成车身结构、高强度前后保险杠骨架,空腔灌蜡12年防锈钢板车身,以及超长的无缝激光焊接。

  超强的刚性,稳定的结构,CC拥有异常坚固的车身,加上驾驶员及副驾驶全尺寸气囊、前排双侧气囊、前排座椅KIE防颈部扭伤强化头枕、前后贯通 式头部双气帘、后排座椅双安全头枕的全方位呵护,为驾乘者提供了最有效、最到位的安全保护。

  目前北京地区的一汽大众经销商均有展车可供看车。但是只有极少数提供经销商提供试驾车型。因此,到店看车的消费者能够真正试驾这款车的机会并不多。在现车方面,部分经销商已有现车到店,但低配版本车型普遍无车,只有部分高配车型有现车销售。同时,如果打算订车,北京地区的经销商需要消费者支付1万左右的订金,且多数需要3个月以后方可提车。

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(编辑:王子祺)

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