朗逸
上市时间：2008年6月25日
已上市：2年零1个月
2010年上半年月平均销量：19330台
市场优惠：多数优惠4000左右+礼包，少数地区经销商优惠8000-10000元
朗逸能卖到现在这个程度，恐怕当初连上海大众都没有想到。基于宝来平台开发的朗逸，从平台技术上并无太多亮点，动力配备虽然现在有1.4TSI加盟，但并非主流，1.6L与2.0L的组合在动力方面也并无太多特色。配备上，朗逸也并未显得多么丰富，特别是与姊妹车新宝来比起来，还显得有点“价高配低”。
然而就在这样的组合下，朗逸不仅卖得好，而且优惠幅度比新宝来还要少不少。唯一的解释，就是朗逸的设计，太符合市场需求了。虽然它已不像大众车，并被不少大众迷所诟病，但普通家用车消费者就是喜欢，这是不争的事实。在把控市场需求这一块，上海大众现在可谓是颇有心得。
要想优惠，朗逸肯定是有实力优惠的，因为它的成本不会比新宝来高。未来朗逸的价格走势完全取决于市场。从众多核心对手的降价趋势来看，朗逸要想把优惠一直控制在1万元以内恐怕难度不小。
(编辑：王子祺)
