萨博9-5充满富豪气派，宽敞舒适，驾驶盘有了新的绅宝标志，而ACC自动调节气温系统现在也已经是所有绅宝型号的标准设备。在设备上，萨博SAAB 9-5极尽豪华之能事。萨博95的最大输出动力是185马力，最大扭力在每分钟2500转时达180牛米。从零到100公里加速，现在只需9.5秒，比起上一代的11.6秒快了许多。近日了解到萨博目前国内无车，暂不接受预定。详细价格请参照下表：
| 车型(上海报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
| Saab 9-5 Arc 2.3 AT | 47.90万 | 47.90万 | 暂无优惠 | 不接受预定 |
| Saab 9-5 Aero 2.3 AT | 54.90万 | 54.90万 | 暂无优惠 | 不接受预定 |
Saab 9-5由萨博公司在1997年推出，用以替代Saab 9000，其萨博9-5(配置 图库 口碑 论坛)具有超强的路面掌控力、超凡的行车表现和世界级的安全系数则更为引人瞩目。旗舰车型Aero的涡轮增压发动机可输出最高250匹马力，发动机转速为1900转时即达扭矩峰值350Nm，实现了动力和操控完美平衡。
萨博9-5 AER0前脸的设计方案首见于Saab 9-X概念车，代表了Saab萨博9-5未来产品的设计方向。单框式进气格栅与两边的前大灯紧紧相连，体现出神秘的气质。没有夸张妩媚的线条，也没有大面积的镀铬装饰，车身各部分的比例却十分的谐调。相对与前脸夸张的外形，尾部的设计较为保守。尾部的棱角较为分明，一副中规中矩的“书生”模样。与前代产品车身朴实的侧面设计相比，萨博9—5 AER0的侧面运用多处线条搭配勾勒出矫健的身影，所增添的五幅式运动轮毂映射出其运动的本质。
萨博9-5的内饰是传统的斯堪的纳维亚风格，兼具典型的绅宝式飞机驾驶舱特色。仪表板、中控台被集中布置在一个区域内，显得紧凑完整。各种按钮排列有序，操作非常方便。高性能版的Aero车型前座配深色调真皮运动座椅，驾驶座为8方向电动调节，支撑良好，软硬适中。后排座舒适宽大，有足够的头部和腿部空间。车门内板、方向盘、换挡杆手柄、手刹均用真皮装饰，突出了豪华和动感。
(编辑 邓兴菊)
