新浪汽车：前一段时间有一个观点说楼市控制起来对车市是有利的？

　　蔡宾：这个在业内有不同的观点，原来叫车房联动，车市好了房市也好了，郊区的房子就要车了，郊区的一些楼盘开好以后，老百姓愿意买便宜的小车，他觉得综合加一起的费用比在市中心买一套房子还便宜，这是一个观点，认为是正促性的。还有负促性的，比如说现在老百姓来讲的话对他的信心，对一些政策有不确定性，他愿意把钱放着，持观望态度。当然也有一些人认为房子买不起，先买辆车吧。这个在一些区域市场比较明显，比如北京一些消费者过去也是这样，汽车消费某种意义上还是优先于住房消费，在南方市场住房的消费优先于汽车消费，观点还不一样。对于今年下半年车市还是比较谨慎的，因为一些不确定因素还是存在的，比如说现在油价的问题，一些消费者政策进一步还是优惠的，但是同去年相比还是有一个解冻，这些方面都会影响消费者的信心。

　　还有一个非常关键的要素，去年车市带来的火爆对各个厂商都纷纷扩展，纷纷增加产能，所以现在来讲以后呢，我们会关注到车市竞争越来越激烈，表现在一些促销活动，数量和密度，跟去年四季度相比是大大提高。一些车型的价格出现一个明显的松动，而且在一些地区区域的市场里面，终端市场价格向好。所以很多人都在关注价格战是不是会引起，价格战来讲，对消费者的购买是会有一个负面作用的。在价格不稳定的情况下，消费者愿意稍微推迟购买，价格稳定了再购买。等等这些不确定的因素，对今年下半年的车市来讲还是有比较大影响的。

　　新浪汽车：您刚才反复讲到上海通用在合资企业中的典范作用，像您原来是在上汽集团，国有大型汽车集团里，您觉得作为管理模式方式上，您有什么心得，或者合资企业管理模式有没有什么国有企业需要学习的？

　　蔡宾：对通用来讲确实是最大的汽车销售企业，我们在企业运营管理当中有非常好的经验，其实集团管控和合资运营企业。它所掌握的资源和要关注的一些要素是不一样的，所以很难用一种标准去衡量这两个不同层级的企业或者集团当中有什么影响，我个人认为在亚洲，在中国从我个人的角度来讲，我非常珍惜在集团的经历，对我看问题、分析问题是带来了很多帮助，这也是现在我在企业当中的一些想法，包括一些看问题的角度跟我们的同事也会有一些分享和交流，我认为这些给我们带来的帮助很大。

　　新浪汽车：08年上海通用发布一个战略，“绿动未来”战略，说有一款零排放的电动车将在2011年亮相？我们的计划是什么？

　　蔡宾：上海通用08年年初提出一个领跑未来的发展战略，这也是上海通用向另外一方面发展的高峰，发展的阶段，08年提出这样一个企业发展的愿景，也是对未来我们通用发展的一个愿望，那么推动未来的战略也是基于我们上海通用作为一个企业公民，或者作为一个最大的合资企业，对中国汽车市场未来的一个判断，我认为从我们资源、自然，我们的人员，包括我们的企业未来竞争的发展等等各方面要求，需要我们所有的企业，现在所有的企业必须要关注企业的绿色竞争。未来战略提出以后呢，在这样一个战略的实施层面有一个非常严谨的远期发展的规划，这个规划现在来讲分了三个层面。

　　第一个层面，我们讲对现有发展技术的，近期对现有技术发展进行一个改进，今年车展上面我们推出一系列的涡轮增压以及发动机技术，而且这些技术我们跟进口相比在性能表现方面是非常优秀的，涡轮增压的升功率达到80+跟同级别涡轮增压发动机相比提升20%，跟传统的发动机技术相比要50%，真正的实现了更高更好的性能降低友好更少排放，我们提出一个这样一个现阶段的发动机的改进方向。我们认为现阶段，当然我们对未来的电动或者混合动力在做，但是现阶段传统发动机的不断改进，其实对我们的技术，技术的能级的提升，对于我们环保理念的倡导，包括对资源，油等资源方面都是很好的，因为任何一次传统发动机技术的改进，会带来油耗降低大概7%到8%，你想想看这么多车，中国保有量这么大，每一年有这些传统发动机技术在改进，若干年以后也是一个巨大的进步，这是第一个层面，现阶段的。

　　第二个层面对混合动力，君越混合动力的推出，消费者也是非常认可的，我们成本的增加和它带来的油耗节约带来了这种好处，应该讲是非常吻合的，或者讲是非常有吸引力的，所以明年我们新一代的混合动力的成本也会出来。现在凯迪拉克上面，有全尺寸的SUV的，一个大的SUV的产品，它的产品的推出，技术含量是非常高的。这是第二个层面。

　　第三个层面就是说纯电动，纯电动这次在车展上推出了这样一个，其实有三部车在这次上海的世博会会亮相，在北京只有一款，“骄”这个产品其实是展示。这款产品是电动联网的概念车，它主要有三个特点，第一是电气化，第二个特点是车联网，将来的话这个产品我们展示的是车与车之间、车与人之间、车与城市轨道交通之间、城市交通之间，都有一个联网的系统。还有一个是自动驾驶，除了人工驾驶以外，还可以自动驾驶。所以，现在是可以看到是有人在驾驶，但是人走出来以后可以自动驾驶，所以具有这三大特点。这样一款概念产品，对未来会带来什么好处呢？我们归纳成四个零，比如说是零油耗、零排放、零堵塞、，因为它有一个交通联网的系统，它会判断城市交通的状况，判断车与车之间的状况，判断车与人之间的状况。第四个就是零事故，保证是在安全的状态下。这是这样一个概念，因为这个概念可以在产品上面具体化，信息化。

　　新浪汽车：这是四个零的概念？

　　蔡宾：这样一种概念。

　　新浪汽车：具像成那种车，等于已经亮相了？

　　蔡宾：对。

　　新浪汽车：我们看没有强化这个概念？

　　蔡宾：我觉得关键看对未来的驱动技术是如何认识的，现在来讲，刚才讲我们对未来驱动技术是如何预期或者如何判断的，这款产品其实能够从现阶段基本上把我们未来的理念、想法表现出来。

　　新浪汽车：这也就是3月底在上海做的？

　　蔡宾：对。

　　新浪汽车：亲爱的新浪网友，我们再次感谢上海通用的蔡总来到访谈间，谢谢蔡总。

　　蔡宾：谢谢各位网友和各位车友，非常期待各位网友和车友光临上海通用的展台。谢谢。