![比亚迪S6实拍 比亚迪S6实拍](http://i2.sinaimg.cn/qc/2010/0421/2010421172225.jpg)
内饰配置上,与之前亮相的MPV车型比亚迪M6比较相似,来自丰田凯美瑞风(配置 图库 口碑 论坛)格的方向盘在条幅上集成了各种多功能按键,音响系统音量调节,曲目切换,蓝牙电话等应有尽有。内饰采用上深下浅的经典配色,中控面板搭配深浅两种灰色装饰,与多功能方向盘在颜色上到是有很好的呼应。
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音响和空调面板采用了集成化的设计,盾型区域内包括了DVD多媒体系统,预计也将会配置GPS导航功能,同时也可以通过链接车尾摄像头实现可视化倒车。空调控制采用了自动恒温设计,从按键布局来看,还有可能会是左右温度分区的较高配置。
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带有手动换挡功能的自动变速箱采用S型换挡滑槽,与比亚迪M6的变速箱面板设计一致。因此预计其动力系统配置也会与M6车型相近。与这台四速手自一体变速箱配合的是来自三菱的4G69 2.4L发动机,性能参数为118kw/5800rpm的最大功率、215Nm/3500~4500rpm的最大扭矩。而2.0L发动机采用比亚迪自主研发的BYD483QB机型,其最大功率、扭矩分别为103kw/6000rpm、186Nm/4000~4500rpm。与之搭配的是一台五速手动变速箱。
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从车型、发动机排量、车体大小、价格定位考虑,比亚迪S6可能的竞争对手,是长城的哈弗(配置 图库 口碑 论坛),以及即威麟X5(配置 图库 口碑 论坛)和陆风X8(配置 图库 口碑 论坛)。单纯的比较参数指标,与老牌国内汽车制造厂家的竞品相比,比亚迪S6除了车身略长,内部空间略大以外,优势并不算明显。
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而且,除了S6,其他三款车型,都会搭载自产的柴油发动机,拥有潜在的成本优势。新哈弗、威麟X5和X8,造型都是鲜明的硬派越野车风格,关键的一点,S6的越野能力,在这四款车中或许是最弱的。那么比亚迪S6如何能保证自己的车型竞争力呢?毕竟比亚迪F0(配置 图库 口碑 论坛)、F3、F6的成功,决定性的因素,都是高性价比。
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其实,比亚迪S6的弱点,恰恰也是它的优势所在。与潜在的竞争对手不同,S6是典型的公路型SUV,与低一个级别,8~10万,市场影响较大的瑞虎(配置 图库 口碑 论坛)类似。目前,S6在10~15万这个级别,还没有竞争对手。SUV车型的利润率,远远高于轿车,比亚迪推出S6,除了获取高额利润,还有一个目的是提升品牌形象。国内自主品牌,之前很难在10万元以上区间站稳脚跟,即使高开,最终也会低走,在销量的压迫下,退出这个区间,这几乎成了自主品牌一道无法逾越的鸿沟。唯一的特例,就是SUV车型,哈弗、瑞鹰(配置 图库 口碑 论坛)等车型,虽然也承受了很大的价格压力,其高端SUV还是勉强守住了12万这道底线。
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在这个区间竞争暂时并不激烈的时候,S6高位杀入,还是有机可乘的。虽然初始定价不会太低,可能接近15万,随着时间的推移,成本的降低,或许也会下探到12~13万。即便如此,该车型的战略意义也实现了。至于S6能争取到多大的市场份额,最终是否获得成功,关键就是S6能够继承RX350多少优良特性,特别是在驾乘舒适性和内饰的精细程度这两个环节,其余各方面差距,则很难缩小,这也是定价悬殊的症结所在。
如果S6的车型设计,单纯以高性价比为导向,采用12~13万低价入市,其品质很难保证,将遭到若干强有力对手的狙击,前景不容乐观。要是稳扎稳打,高价位上市,能够做到物有所值,那么还能迎合一部分渴望体验雷克萨斯某些特性,而资金并不宽裕的消费人群,犹有可为。至于事实是否真的如此,请耐心等到年底,消费者的实际驾乘体验会最终加以证实。