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全球首款新能源微车长安问世

http://www.sina.com.cn   2010年04月14日 15:55   新浪汽车综合 字号:

长安S460混合动力车

 

  本报讯(记者 杨雪峰)在新能源产业化道路上一路奔跑的长安汽车(13.26,0.67,5.32%)又添新丁。昨日,全球第一款混合动力微车——长安S460混合动力车在重庆问世,并启程奔赴北京参加本月底举行的北京车展,长安汽车市场部部长王俊透露,该车将于今年9月上市,价格与普通微车差不多。

  全球首款最高节油15%

  随着一声锣响,一辆白、绿相间的微车冲破帷幕驶向前台,现场掌声雷动,这里是渝北空港工业园长安汽车工程研究院,4月12日上午11点,全球首款新能源微车——长安混合动力S460赴京赶考的发车现场。长安汽车副总裁朱华荣说:“长安混合动力S460是长安汽车主力产品长安之星S460在长期积淀的产品优势上,搭载技术领先、系统成熟的混合动力系统而成,具备比传统微车节油15%的最优油耗性。”

  “现在还没定价格,但它是第一款将最新技术应用于农村市场的微车,也将是最便宜的混合动力车。”长安汽车市场部部长王俊说,S460混合动力微车将于今年9月正式推向市场,销售价将在普通微车价格区间内。

  据王俊介绍,S460混合动力微车在城市和农村的节油率各不相同,“城市中运行时,我们测算在10%~15%之间,而农村则在5%~8%之间。”王俊说,以6.4元的油价计算,S460混合动力微车百公里可节约6元左右。

  长安今年还将推新微车

  长安汽车市场部部长王俊介绍,今年长安微车的年度产销是100万辆,在继续推进“汽车下乡”和二三级市场网络建设的同时,今年长安还会推出代号为F202的一款新型微车。按照定位,F202今后将和S460、长安之星2代一样,成为长安的又一款当家微车。

  三年内长安微车全混动

  新能源车高昂的售价难以受到消费者青睐,比如长安杰勋混合动力汽车,与普通杰勋相比,价格要贵上四五万元。微车的价格不过三四万元,匹配上混合动力技术后消费者会不会埋单?王俊说,长安已做好降低成本的准备。

  按照王俊的说法,新能源车售价高主要是产量小,单车成本过高,所以S460混合动力车将以规模化来降低单车研发成本,实现新能源微车价格浮动最小化,让新能源走入平民时代。在正式上市前的几个月里,长安将进一步优化设计来降低成本。此外,积极争取国家出台相关的补贴政策。

  据长安汽车的产品规划,今年下半年将实现长安主力微车车型的混合动力;2012年之前将实现旗下全系微车车型的混合。王俊表示,升级微车技术含量,是未来制胜的关键。

(编辑:晴风)

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