新浪汽车讯 随着北汽对萨博相关资产技术的整合,也宣告了北汽在自主品牌领域全面吹响了复苏的号角。2008年北京车展上亮相的B40概念车,凭借惊艳的外形早已赢得中国版牧马人(配置 图库 口碑 论坛)的称号,而这款新车频频路试曝光,量产版车型也将在今年的北京车展上正式呈现。
相比四门的212时代更多的是承担载人功能,新款的B40则全面向“玩酷”转型。强悍的越野风格丝毫不输于jeep的牧马人,方正的车头和方形黑色大灯更多了一分时尚感。延续切诺基(配置 图库 口碑 论坛)时代的宽大进气格栅,以及梯形雾灯、黑色外抛轮眉等细节都很好的还原了当初B40概念车的设计。黑色的门把手和车门铰链都采用了非常醒目的设计,比起牧马人更显越野之风。
不过细致对比,还是可以发现诸多变化,由于采用非承载式车身设计,厚实的车身大梁使得车身厚度和高度都增加了不少。新增的宽大B柱设计也许在美观度上会有所折扣,不过从车身刚性和安全性上来说,也许更加实际。黑色的后排车盖从L型变为了C型设计也是较概念车的一个明显区别,不过后排车窗采用可以半开启的蝴蝶窗设计。采用侧开式的后备箱门,其尾窗也可以单独开启,外挂的备胎充分体现了这样一款越野车型的硬派风格。
而量产车型的前排车顶可以和牧马人一样单独取掉,则是较概念车设计的一个明显进步。此外全新的内饰调整也令人耳目一新,三副式方向盘搭配银色装饰,配置多功能按键,仪表板采用非常流行的桶型设计,中控台两个圆形空调出风口的中部增加了水平仪,音响面板和空调面板的设计也更加细腻,这些都是较之前概念车变化非常明显的细节。