2011年将上市新车盘点之纯自主品牌
在2010年合资品牌也开始做自主的巨大压力下，自主品牌车在价格上的优势正在越来越少，而消费者的眼光无疑将越来越挑剔。2011年将上市的纯自主品牌将会拿出哪些车型来应对这前所未有的市场挑战，我们来先睹为快。
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2011上市新车盘点系列：
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比亚迪高端车型G6广州车展亮相
比亚迪在去年下半年和今年上半年都表现出了前所未有的爆发式增长，被巴菲特看好说营造的资本市场利好，以及比亚迪本身连续发布多款新车，轿车系统的销售网络也在很短时间内扩展到了全新的第四张A4网络。A4网络涵盖的I3、I6、M6、S6、S8几乎全部是新车和准新车型，不过这张网络还未完全铺开，销售体系和车型都有可能会发生改变。
外形风格的调整，也是比亚迪成功之处，G6车型上你可以看到很多成熟车型的影子，比如丰田凯美瑞 (配置 图库 口碑 论坛) ，比如雷克萨斯LS (配置 图库 口碑 论坛) ，但又没有那种明显的照抄照搬。且不说这种设计手法的优劣，但至少不会再有外观专利侵犯的困扰。前脸的设计相当符合中级商务车的诉求，大尺寸的格栅都采用了镀铬亮银装饰，大灯带有透镜和清洗喷头，黑底的灯壳增加了稳重感。
车轮毂的款式虽然和车展上的十辐款式相同，但尺寸明显收缩，车展上为17寸规格搭配215/50R17车轮，而谍照中的G6量产车型可能只会配置和比亚迪F6相同的15寸规格和205/65R15车轮。
比亚迪G6尾灯风格大变，增加了LED灯泡设计，同样宽大的镀铬装饰条，而且后备箱盖边沿没有再采用圆滑的设计，看上去G6的尾部非常浑厚宽大。商务气质上比起F6车型上有着明显的提升。不过归根结底两款车型仍然是近亲，因此在G6车型的定位上仍然是对比亚迪的一个考量。毕竟之前G3车型显得略高的定位就不算成功，而且相对来说，原本比亚迪F6在中级车市场的影响力，远远不能比拟定位紧凑型家轿的F3车型。在中级轿车市场再推出第二款车型，是稀释自己的市场，还是占领新份额，也将对比亚迪是一个考验。
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