延长“整车”质保期在佛山兴起

　　车主期待质保范围明晰化

　　近年来，厂家纷纷延长“整车”质保期，加上汽车延保保险在佛山的大力推广，佛山车主购车享受3~5年的保修期已是大势所趋；但记者调查发现，无论是“整车”保修还是延保的业务，保修的范畴仅限于主要部件，易损件多数仅有短暂的保修期或者不在保修之列。

　　业界提醒，购车者面对延长保修期的噱头，最好能认真阅读车主手册，清晰了解厂家的服务承诺；而广大车主和业界纷纷呼吁，立法规范保修期限和保修范围，应成当务之急。

　　趋势：主部件延长保修期

　　记者近日从南海合福4S店获悉，不仅现时购买新车可享受三年10万公里的保修，此前购买车辆如果仅有两年的保修期，消费者只需支付798元~1698元，就可将仍在保修范围内的车辆延长一年的保修期。

　　据不完全统计，目前由厂家提供三年“整车”保修期的品牌包括广汽本田、广汽丰田、长安铃木、长安福特、东风悦达起亚等品牌。讴歌、雷克萨斯、英菲尼迪等品牌则推行四年整车保修。

　　自去年以来，佛山车商开始试水汽车保险延保服务，消费者支付车价约7%~10%的保费，可将汽车整车保修延长2年或5万公里。据悉，目前佛山延保业务覆盖了东风日产、北京现代、广汽丰田、东风标致、通用别克、通用雪佛兰等品牌。

　　调查：延长保修期引发关注

　　记者调查发现，由于大故障维修费用高昂，越来越多的车主注重保修期的问题。利泰集团相关负责人张建平表示，虽然延保在佛山仍是一个新生事物，但在该集团，延保业务已占据销售车型比例约15%；而在国外延保比例高达60%。来自阳海集团的数据也显示，延保业务也取得不错的成绩，已有上百车主办理了延保业务。

　　记者从佛山合福店获悉，由于福特车型延保一年只需支付1000元左右，该店目前已成功为120多名用户延长一年的保修期。

　　车主：对具体保修细则蒙查查

　　尽管延长保修期引起广泛关注，但对具体保修内容，众多车主包括不少业内人士都是迷迷糊糊，认为“保修期就是修车全免费”的车主并不是少数。

　　由于车主多半不认真研究车主手册，加上经销商对质保的介绍并不到位，多数车主对于哪些部件在保修范围、哪些部件不在保修范围，哪些部件保修时间长一些或者短一些都是“蒙查查”。

　　记者从佛山某畅销品牌车车主手册了解到，“整车”保修三年，主要包括了发动机、变速箱、传动系统、底盘等。而窗雨刮件保修期却只有一个月或1000公里，灯泡、轮胎、火花塞等为六个月或5000公里。

　　在刚刚过去的“3·15”中，在一些涉及到易损件的纠纷中，厂家和商家告知不到位成为了主要的争议焦点。记者调查发现，众多车主对于当前由厂家自行认定的易损件保修期表示不满。

　　业界：车辆质保范围清晰化

　　来自佛山车管所的数据显示，2009年佛山汽车首破10万辆大关，上牌量高达11.18万辆。据佛山市机动车经营行业协会消息，到2009年底，佛山市各类汽车保有量约76万辆。

　　业界认为，汽车越来越普及，延长保修期是仅限于主要部件的质量问题的举措，对于解决当前居高不下的汽车维修争端更像是杯水车薪，出台完善的法规是当务之急。某不愿具名的负责人坦言，比如一些电动装置仅一个月的保修期。

　　当前，普遍的电子产品保修期已经超过一年，但安装在汽车上，却只有短短的1~3月，这明显不合常理。

　　提醒：购车前最好全方位了解

　　业内人士提醒，车主在购车前，最好能全方位了解车辆的保修政策，以避免日后用车不当导致的经济损失。

　　此外，在购车后，应仔细参考汽车保养手册上的相关规定，以明确自身的利益。