4、如何看待经销商与汽车企业之间的关系？汽车企业投资经营直营店是否对普通经销商造成不公？

　　李金勇：汽车生产企业与经销商之间应该是双赢的战略合作伙伴关系，但只有汽车生产企业和经销商之间保持互助、互信的原则，才可以实现这种双赢。而且，经销商在经营当地，无论是人际关系还是其它方面，都有着得天独厚的经营优势，可以弥补汽车生产企业的一些不足。

　　如果汽车企业投资经营直营店，普通经销商的信心肯定会受到打击，经销商会认为汽车生产企业不信任自己，而且，汽车生产企业的一些利好政策也会偏向于直营店，更会打击经销商的经营信心。

　　陆鸿文：经销商集团化的发展，很大程度上也是受到了车企的推手。毕竟，国内目前的汽车产业还处于整车厂家主导的时代。4S店受厂家制约，不可能完全按照自己对市场的判断去进货，经常会出现热销售车型断货或缺货的问题。甚至，后市场的诸多服务利润，也正日渐成为厂家追逐的又一盈利增长点。

　　日前进入市场的厂家直营店，在行业内引起了广泛争议，主要集中于直营店所能获得支持政策倾斜的遐想空间。但凡任何一家优秀店，在其成长轨迹中，服务利润的增长都将逐步取代销售利润的获取，尤其是在特殊市场环境下，还有可能牺牲销售利润来保全服务利润，因此最大的考验是能否搭建健全、合理的服务体系。而直营店，只能说是有了“优生”的基础，但能否“优育”就不完全是厂家政策倾斜所能掌控的了。

　　我绿地汽车，将积极加强与同一品牌的深度合作，凭借对品牌的熟悉程度和管理运作的经验，继续扩大市场占有率，创造良好经营业绩；同时，我们还将依托母公司的土地资源，除了已经进入的南昌、牡丹江、湖州、太仓、无锡等城市外，在长三角地区及有房地产项目的城市继续进行汽车业务的拓展。

　　赵永发：鸿发讲究做事先做人，成事靠自己、也靠朋友，汽车企业和经销商是利益共同体、是精诚合作的事业伙伴。鸿发汽车能够成长发展到现在，一个很重要的因素，就是我们有品牌好、产品好、并且注重与经销商共同发展的汽车厂家作为合作伙伴。我们对上海通用别克、雪佛兰、卡迪拉克以及上汽荣威、一汽丰田、广州本田等厂家，深深地心存感激。

　　汽车企业投资直营店，是他们的经营发展策略。我觉得，重要的在于经销商自己要做得好。只要自己真正做强了、做好了，不论是谁投资、设立什么样的店铺，都是有利于市场竞争发展的。

　　林凡贺：经销商与汽车企业的关系可以说是休戚相关，汽车企业的发展离不开经销商的成长，而经销商的成长也离不开汽车企业的支持和指导。目前国内来看，汽车企业占主导地位，他们掌握着话语权。但随着汽车业的深入发展，许多厂家也越来越认识到经销商的重要性。作为汽车企业投资经营的直营店对经销商的影响，关键是看厂家如何操作，如区域设置、政策导向等方面的因素会直接给经销商带来影响。

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