10月29日，融合奥迪创新设计和世界顶尖科技的奥迪Q5正式上市。作为一款全方位表现卓越的高档中型SUV，奥迪Q5在欧洲上市后仅一年就一举超越了所有竞争对手，成为全球同级销量最大的高档SUV。此次在中国上市的奥迪Q5包括3.2L和2.0L两种排量共四款车型，均为进口版，售价57.7万～67.8万元。另外，作为首款国产高档中型SUV，国产奥迪Q5 2.0 TFSI quattro的四款不同配置车型将于明年初正式投放市场，价格区间为37万～53万元。

　　高效的动力系统

　　奥迪Q5采用了由全球最领先的燃油直喷发动机、最新的7速S tronic双离合变速器和奥迪独有的quattro全时四轮驱动系统，组成了令竞争对手难以企及的动力组合，带来强劲的驱动力以及超低的油耗和排放。7速S tronic双离合变速器可以在百分之几秒的速度下完成挡位的更换，比专业赛车手换挡速度快几十倍。它在加速过程无中断、换挡迅速流畅，驾驶乐趣相对传统自动变速箱更胜一筹，更提高了车辆的燃油经济性。

　　Q5配备的2.0L涡轮增压燃油直喷发动机，从2005年到2009年连续5次获得“世界十佳发动机”殊荣。作为国内高档中型SUV车型中唯一一款四缸发动机，它的动力表现毫不逊色于六缸发动机，其最大功率达155千瓦(211马力)，在1500至4200转每分可持续输出350牛·米的最大扭矩。奥迪Q5 2.0TFSI由静止加速到100公里／小时仅需8.6秒，百公里综合油耗仅为9.9升。3.2L FSI发动机同样采用了高效的缸内直喷和奥迪可变气门升程技术，最大功率199千瓦(270马力)，最大扭矩330牛·米，使奥迪Q5由静止加速到100公里／小时仅需6.9秒，最高车速达到同级别车型最高的234公里／小时。

　　强大的越野性能

　　奥迪quattro全时四轮驱动系统和一系列越野电子辅助系统保证了Q5不折不扣的越野血统，使驾驶者从容面对艰险路段的挑战。quattro纯机械式的结构可以更加可靠、直接、灵敏地将动力有效传递至每个车轮，即使当三个车轮同时失去抓地力时，也能帮助Q5轻松摆脱险境。下坡辅助系统可使车辆从陡坡下降过程中根据路面情况、陡坡角度等参数在9～30公里／小时可变车速范围内以预定速度稳定行驶。而最新一代ESP所兼容的越野模式，可根据不同路面情况，通过驱动防滑系统和刹车防抱死系统使Q5在越野路面行驶更加安全。在坡起过程中，奥迪保持辅助系统可以使驾驶者无需任何复杂操作，只需轻踩油门就可以让车辆由静止恢复正常行驶。除此之外，奥迪Q5还拥有同级别车型中最优秀的25度接近角和最佳的500毫米涉水深度。

　　奥迪A3明年进口

　　被奥迪方面强调一直“肯定会来中国”的奥迪A3，明年将首先以进口车身份进入中国。在奥迪Q5发布会上，一汽－大众奥迪事业部执行副总经理张晓军确认了这一点。他表示虽然A3在海外市场非常受欢迎，但中国没有引入主要是国内豪华B级车市场才起步，豪华A级车市场几乎还没萌芽。随着宝马1系等豪华A级车开始进入中国市场，A3的引进计划也将提上日程。

　　奥迪A3作为奥迪一款“A级”车型，其五门两厢版车身尺寸分别为长4292毫米、宽1765毫米、高1423毫米，轴距2578毫米。A3具有了一切运动版车型所有的特性，A3的风格自成一族，它代表一种纯粹的个人风格。该系列车型包括了A3 1.4L TFSI汽油车型和1.6L TDI柴油车型。奥迪A3全系车型均采用了S－tronic双离合自动变速箱。

　　奥迪C级车A6，B级车A4在中国市场都拥有绝对的市场份额，如果再国产A级车A3，奥迪将在豪华车市场占统治地位。从率先导入国产中级豪华SUV奥迪A5作风来说国产A3应是迟早的事，但张晓军仍表示目前还没有国产A3的计划。