QQme (参数配置 图库) (参数配置 图库)

　　上市时间：6月26日

　　价格：5.5-6.2万元

　　新款程度：全新

　　关注热度：★★★★

　　奇瑞 (参数配置) (参数配置) 对于QQme的评价是“承载了两万多奇瑞人五年心血的时尚力作”，其他的不说，这长达五年的时间确实不假。早在2005年的上海车展上，我们就曾经看到过当时被唤作S16的概念车，它就是QQme的早期雏形。历经S16、QQsprot等多个名称和多次展出以后，最终定名为QQme的车型终于在六月底正式上市并公布了价格，这也使得之前所有关于如此另类个性的一款车是否会真正量产的争议彻底告一段落。

　　对于QQme这款车，其到底采用什么平台、什么悬挂、ACTECO的1.3L发动机性能如何等等已经显得毫不重要了。它真正的意义在于它是第一款也是迄今为止唯一一款以个性设计为主要卖点的自主品牌车型，它的意义绝不亚于当年吉利推出的“中华 (参数配置) (参数配置) 第一跑”美人豹 (参数配置 图库) (参数配置 图库) 。从设计图开始，关于这款车造型的争议声就未停止过，好的说得极好，不认同的也给它冠以“丑车”的名头。其实类似的争议在每一款标榜个性的车上都曾经存在，其中也不乏全球顶尖车型。在这样的舆论背景下，奇瑞能毅然决然将QQme量产，足以显示其勇气和魄力。而作为可以大量展现自主品牌厂商设计理念和思路的产品，QQme至少在车下设计有了重大突破——原来自主车同样可以处处充满设计，而不是简单的拿来主义或用大路货。

　　如果要以尺寸和级别来衡量，QQme的价格肯定不能算低，在与其他微型车以及同门的瑞麒M1 (参数配置 图库) (参数配置 图库) 等相比时，大多数人也肯定也不会考虑花更多的钱买更不实用QQme。作为一款个性车，就如同时装一样，它本身就不是以性价比取胜的车型，它只属于对其设计造型一见钟情的特殊购车者。无论定出什么样的价格，QQme都不会是一款走量的车型，而与同门车型几乎无法通用的配件，也让它的成本不可能低。因此QQme虽然不会卖得很好，但它目前的价格也不算过分。很显然，它存在的象征意义要远大于实际意义，不是吗？

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