2009年7月21日,梅赛德斯-奔驰全新一代E级轿车正式以进口车的形式引入中国大陆地区销售,在上海举办的新E级上市发布会上,新浪汽车针对新E级与梅赛德斯-奔驰在华发展现况与未来展望,采访了梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司总裁兼首席执行官麦尔斯先生。以下为此次专访文字实录。
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新浪汽车:今天我很高兴代表新浪的网友采访麦尔斯先生有关马上就要上市的新E级的问题,第一个问题,您为何选择这个时机将新E级引进中国,你认为新E级核心价值在哪里?
麦尔斯:首先全新E级是梅赛德斯非常核心的一款车,我们希望最新最好的产品在第一时间能够引进中国市场,来满足中国消费者的需求。在今年4月份这款车在欧洲上市,反响非常的热烈,在今年4月份上海车展上面我们也开始这辆车的预售,现在预售的订单到现在已经收集到6千多个,也说明新E级车在中国市场的前景非常好。
这款车再一次打造同级车细分市场的标杆,无论是在舒适、豪华、设计、安全上面都具有非常高的水准。比如注意力警示系统,在大家困倦的时候,系统会提醒驾驶员该休息了,另外还有标配9个安全气囊、智能灯光照明系统,也是最大程度上体现了高科技和安全。这款车更长更宽了,整体的轴距与上一代相比增加了20毫米,宽度增加了32毫米。
新浪汽车:第二个问题,我们了解到奔驰有很多出色的产品,新E级在整个奔驰产品线是扮演怎样的角色呢?目前在全球最大的市场在哪里?
麦尔斯:新E级是一款非常重要的核心产品,在中国市场,我们也看到现在6千台的预售,也希望新E级能够像S级一样可以取得成功。S级也是成功进一步的扩大市场份额,去年是12%,在今年上半年已经扩大到47%。
E级一直有鲜明成功的定位,就是全球最佳行政级座驾,新E级上市以来有2个多月的时间,在德国市场占有同级市场60%的份额,应该说它是非常成功的。
新浪汽车:现在新E级已经有6千多台的预售了,那新E级在今年的预计销售量是多少呢?
麦尔斯:现在根据预定单来看,客户对这款车的期望值是非常高,整个市场期望值也非常的高,当初不能想象每个月有2千多的订单,现在预售的情况对我们整个,对规划新E级在中国的销售也是很好的一个参考和基础,所以我们拭目以待。
新浪汽车:新E级进口以后,下半年奔驰在中国还有什么新的进口车吗?
麦尔斯:我们在过去6个月里面一直是忙于上市新产品,下半年我们会进一步引进新一代的S级车,在晚一些时候,还会引入世界上第一款用锂电来驱动的这样一个混合动力的顶级豪华车——S 400 Hybrid。除此之外还有我们的AMG,应该说是最高性能的一个品牌,我们有三款AMG的车会在今年下半年上市。
新浪汽车:你提到S400,它刚刚在国外亮相,很多人都关注这款代表全球顶级豪华车的情况,刚才也提到引进中国的计划,像是E级的行政级别轿车有没有引进混合动力的计划呢?
麦尔斯:在整体来讲,在环保领域和技术领域一直是各方面燃油经济性等方面都是非常领先的,所以我们S 400就是非常好的例证,希望我们也会进一步加大这样的力度或者是持续性追求品牌可持续性的发展,一切皆有可能。
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