新浪汽车：上半年我们超额完成了3万辆，而下半年的目标不变，那么意味着我们的年度目标是36万辆吗？

　　姚一鸣：我们没有定36万辆的目标。但是我们有可能会提升，比如说34万辆或者是35万辆，这一切都取决于市场的反应。但是当市场真的有这种需求的话我们也不会排除这种可能，因为我们有能力做到36万辆。但是我们现在担心下半年整个汽车市场竞争激烈的程度会造成整个市场的拼杀，如果这样拼杀又会重新回到损害经销商的利益，损害消费者的利益。

　　为什么市场竞争激烈会损害消费者的利益呢？大家如果是购买了汽车的人会很明确的感受到。试想，今天我是一位消费者去买了一辆车，明天就告诉你这台车降价了1000元、降了2000元，这样大家购买的产品不断的贬值获得不了保证，这对消费者是第一种伤害。

　　第二，很多销售商为了达成销售目标，很多销售员自己对顾客做出一些承诺，最后也兑现不了。这种市场的混乱和承诺无法兑现使消费者受到伤害，他们的利益也不能获得保证。如果得不到保证，我们的经销商也无法对消费者做出应有的服务，我们厂家要求他们为消费者实现的服务和承诺，他们也要打折扣，这样消费者的损失就更大了。所以我们希望整个市场相对比较稳定，不要大起大落。

　　当整个市场供大于求的时候，整个价格肯定会往下走，这是不可避免的。但是我们要有一定的市场规律，不要无序的竞争。当整个市场开始回暖的时候，肯定也会产生一种新的供求关系，这样我们作为厂家来说，会用产量来调控整个市场的供求，我们不会造成大量的积压，损害消费者和经销商的利益。为了管理好这个队伍和市场，我们为经销商也设立了库存基准，我们公司里也有一个库存基准，尤其是遇到金融危机的时候对这一方面管理更加严格一些，以保证我们对消费者的承诺和市场的稳定，这也是我们的思考以及一直这样做的。我们不追求量，我们更追求一种稳定、可持续的发展。

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