跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

宾利中国急速扩张 力争5年后销量突破千辆

http://www.sina.com.cn  2009年06月09日 08:03  第一财经日报

  唐柳杨

  全球豪华车销量下滑迫使宾利在新兴市场投下更多的赌注。上周,宾利亚洲、非洲及中东地区总监杰夫·道定对CBN记者表示,到2014年,宾利在中国的年销售水平要从现在的400辆提高到1000辆,销售网点也要从现在的8家扩张到20家。

  杰夫·道定是在与大昌行签约的间隙说下这番话的。作为宾利在中国的“引路人”,香港大昌行获得了宾利汽车未来5年在中国的独家代理权。在大昌行的帮助下,宾利中国的年销量由2002年的41辆,迅速提高到2008年的407辆,增幅超过10倍。其中2005年、2006年、2007年连续三年增幅超过100%。

  但是2008年的金融危机影响了宾利快速前进的步伐。全球范围内,宾利2008年全年销量同比下跌24%,仅销售了7600辆。但中国车市却依然理想,全年宾利销售518辆,同比依然有53%的增长。

  为了进一步刺激中国富人的购买欲望,宾利汽车计划以每年新开2~3家店的速度扩张,计划到2014年在中国拥有20家店(目前为8家店),覆盖东北和中西部的广大地区。而之前,宾利汽车的专卖店还集中在上海、温州这些发达城市。

  此外,宾利汽车准备投入3亿元人民币,用于品牌推广、经销商网络和服务水平提升。在未来五年,宾利中国的团队重心将逐步由香港搬至上海总部。同时,在2010年,还将设立宾利学院(中国),专为宾利培训员工。与此同时,宾利还考虑在上海设立零部件配送中心,以缩短维修服务的时间——所有的一切,都是为了吸引更多的客户。

  宾利中国总经理郑飚对CBN记者坦承,今年一季度,宾利在中国的销量由去年同期的82辆下滑到73辆,下滑幅度接近10%。但全球范围内看,中国仍是经济增长最稳定的国家,因而宾利宁愿押宝中国。

  值得庆幸的是,宾利在全球和中国的销量都远超劳斯莱斯。郑飚认为,中国人怕“露富”的文化传统帮助了宾利,“我们没有劳斯莱斯那么有名,甚至很多人都不知道宾利,但这正是他们买我们的理由。”

  此外,丰富的产品和灵活的价格区间是宾利成功的另一个法宝。宾利有6个系列的车型,价格从278万元到1388万元不等。5个系列的10多款车型售价均在600万元以下。而劳斯莱斯基本上都是600万元以上,车型的选择也更少。

(编辑:黄佼)
看完该新闻后,你的评价是:查看更多枪稿雷文>>

支  持

好文章

枪  稿

雷  人

无  语

标题党
Powered By Google

网友评论 更多评论

已有 _COUNT_位网友发表评论  
登录名: 密码: 匿名发表

更多相关新闻

宾利品牌

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2009 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有