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　　5月21日，广汽集团和长丰汽车正式签署股份转让协议,此举使“广丰之恋”成为国内重组第一大案，长丰汽车也更名为广汽长丰，同时，长丰旗下刚刚亮相的跨界越野车猎豹CS7也备受众人关注。有了广汽的雄厚资本，加上长丰多年来在SUV市场的打拼，以专业级时尚跨界车为定位的猎豹CS7点燃了盛夏蓉城SUV车市的一把火。昨日记者从成都捷龙4S店获悉，虽然CS7样车才抵蓉几天，但订单已明显看涨。

　　长丰集团董事长李建新表示，猎豹CS7作为国内首款由专业SUV向轿车领域延伸的真正意义上的跨界车，采用了“一款车型，两个版本”的外观设计理念，“My City My Style”的产品理念展现了猎豹CS7对城市时尚个性的独特见解，而在今年一季度，长丰汽车整车销量达到6693辆，比去年同期增长20%，呈现出强劲的发展势头，成都捷龙董事长姚瑶认为，传统“跨界车”多为各种类型的乘用车功能外形上的简单叠加，称不上真正意义的跨界车，猎豹CS7的出现让业界及消费者重新对跨界的定义进行了重新认识。“当跨界之风愈演愈烈之时，消费者会发现，一些基于轿车底盘的城市型跨界车，已经不能满足日益增加越野需求，但是还不能牺牲车辆的舒适性。这时候，他们就需要一款具有专业越野能力，兼具轿车舒适性的真正意义上的跨界车。”

　　据了解，猎豹CS7的越野能力源自日本三菱帕杰罗V系列平台，保留了专业的运动底盘，搭载三菱4G94的发动机，兼顾动力与节油。同时，人性化的豪华型VFD数显仪表、天窗、倒车雷达、电动后视镜、6向可调驾驶座椅等时尚化舒适性配置，具备了中级轿车的舒适性。猎豹CS7将推出两驱豪华型、舒适型和四驱豪华型、舒适型四款，以9.98万元起售，目前，四川独家总代成都捷龙已全面接受新车预订。(周燃）