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性能当道运动成风 满馆尽是性能车

http://www.sina.com.cn  2009年04月28日 09:42  新浪汽车

科鲁兹

科鲁兹运动版

  近几年,时尚界运动成风。运动元素在席卷T台的同时,也渗透到了汽车界。正在举行的上海国际车展上,从小型车到高端车,从轿车到SUV,都刮起了12级的运动性能风。国人所喜爱的尊贵、大气的设计,被越来越多的炮筒式仪表盘、跑车车身所替代。由不得你不相信,动感潮流真的将主宰未来车市若干年。

  中级车性能王——“小黄蜂”科鲁兹

  上市时间:4月18日

  性能指数:★★★★★

  作为一款“新一代性能中级车”,科鲁兹一改之前雪佛兰品牌给人的实惠、高性价比的品牌形象,摇身变为一款充满激情活力的性能车,它同时也将雪佛兰的运动历史和潜质展现无余。此次上海车展上,科鲁兹和由量产车改装的WTCC赛车同台亮相,更加凸显了科鲁兹的运动特性。从目前来看,科鲁兹的这一定位吸引了众多年轻人的喜爱,车展上总是围满了观众,预订也非常火爆。

  从车展现场可以看出,外观上,锐利的前大灯、肌肉感的肩部线条、突出的轮眉,跑车般的车身线条,运动锋芒毕露。内饰上同样如此,冰蓝色的炮筒仪表盘、变形金刚博派般的中控脸谱,包裹性极强的座椅,以及科尔维特双色驾驶座舱,时尚而动感。

  当然,凸显其运动性能的最重要的还是其动力装备,最先上市的科鲁兹搭载通用最先进的1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机,最大功率和最大扭矩分别达到了了86kw/105kw和150Nm /177Nm,领先于同级车产品;同时搭载的5速手动变速箱和S6六速手自一体变速箱,让科鲁兹起步更迅速,加速更顺畅,并且在操控和经济油耗得到了完美平衡,90公里等速油耗在6L上下,百公里混合工况下油耗则在7.3L-8.4L之间,与以低油耗著称的日系车不相上下。据悉,之后科鲁兹还将搭载一款1.6L涡轮增压发动机,届时输出功率将超过130千瓦,动力之强劲在同级车型中无出其右,这也强化了科鲁兹的运动特性。


本田SR-9

  高端运动型轿车——东风本田SR-9

  上市时间:9月

  性能指数:★★★★☆

  此前一直以时尚、精致的产品著称的东风本田,此次车展上也开拓性的推出了一款高端运动型轿车SR-9。

  可以看出, SR-9在外形上向讴歌车型靠拢,增加了的更多的运动套件,极具攻击性的前脸,细长的头灯,流畅的腰线以及极为灵动的车尾,运动化风格非常突出。

  在动力上,东风本田计划让SR-9搭载目前出现在八代雅阁上的全铝DOHC i-VTEC 2.4升四缸发动机,拥有最高180马力的最大功率,最大扭矩则为225牛米。在变速箱上,SR-9计划搭载五速手自一体或者6速的手动变速箱,充分体现车型的操控感。


高尔夫

  动感倍增——全新高尔夫

  上市时间:明年初

  性能指数:★★★★

  一向讲究高品质的大众也开始追逐性能。可以看出,此次展示的第六代高尔夫已经放弃了大众家族式的U型前脸设计,融入了更多动感因素,前脸部分的造型更像是大众尚酷scirocco轿跑车的前脸风格,而尾部造型又与大众SUV途锐相似,此外,这款车的引擎盖,腰线和侧裙线极具雕塑感,车身高度也显得更加低矮,内饰上则借鉴了大众 CC轿跑车的设计风格,整体视觉上更具运动气息。

  动力系统上,国产高尔夫将会搭载大众的1.6L升和1.4TSI发动机,尤其值得一提的是1.4TSI涡轮增压燃油直喷发动机,能爆发出96kw/5000rpm的最大功率, 210N.m/1600-3300rpm的最大扭矩,相当于普通2.0L发动机的能量。而上海大众先进的7前速DSG双离合变速器的配合使用,将会使动力输出更流畅,燃油经济性更强。

(编辑:果实)
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