荣威N1概念车

　　新浪汽车讯  2009上海国际汽车展将于20日-28日在新国际博览中心举行。虽然遭遇金融危机，但是今年上海车展规模不缩反长，比去年增加两成以上，参展厂商堪称今年世界车展“最全”，预计的60万参展观众也体现出本届车展的巨大吸引力。而除了规模扩大、参展商众多之外，当然这个“最全”车展还将给我们带来许多意想不到的惊喜。本届上海国际车展，上海汽车仍将在E1展馆扎营，上汽荣威和兄弟品牌MG名爵相互辉映，占地面积为该馆之最。

　　上汽荣威此次将在车展上推出几款重量级新车，虽然厂家做了诸多保密工作，但据了解，荣威车型全系车型都将齐齐亮相，开创了车市“数字汽车时代”的荣威550(参数配置 图库)，以更为人性化、数字化的高科技实用配置进一步提升产品竞争力；中高端公商务市场的典范之作--荣威750(参数配置 图库) ，其09款新车型将“优雅公商务”的理念继续发扬光大。而除此之外，上汽荣威将重磅推出3G概念车荣威N1，此款车型为全球首发，宣告迎接“汽车3G大时代”的到来，在传承荣威550开创的“数字汽车科技”的同时，“探求未来人们对汽车生活的需求”，以3G时代的全新设计理念和配置，立志为全球消费者打造新一代“3G轿车”，继续引领汽车信息化、网络化潮流。

　　在荣威的官方网站上，我们已经看到了N1的设计草图。虽然只有寥寥数笔，但是其简洁、立体、饱满、硬朗的设计还是让无数车迷为之心动。如今。N1的车身已经越来越清晰：N1继承了荣威家族Flying-V的前脸特征，外轮廓造型受翱翔的飞鸟姿态启发，呈现舒展优美之意，而进气格栅叶片以不同的手法表现出相同意境，通过立体设计，使得曲面和线型更为流畅和富于变化。飞翼式的格栅整体带动两旁紧密衔接的车灯，形成荣威独特的“前脸表情”。据悉，上汽于2008年9月正式启动了N1项目。在上汽技术中心设计部(SAIC DESIGN)的通力协作下，前期设计、内外饰、数字、油泥、色彩、工程支持、项目管理等部门积极配合，严格遵循设计开发流程，最大程度实现优势整合与协同运作，历经7个月时间，完成了N1造型设计开发的全部过程。关于N1其他的信息目前仍不得而知，真正的谜底还是要等到车展揭幕时才能揭晓。

　　秉承“创新传塑经典”理念的荣威品牌，传承优雅经典，创新开启3G轿车时代，荣威N1概念车、荣威550与荣威750共计3个系列车型全线出击上海车展，代表着中国汽车军团在第十三届上海国际车展的崛起。