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合资品牌机会“可以有” 再不抓紧就“真没有”

http://www.sina.com.cn  2009年04月09日 10:49  新浪汽车
合资品牌机会“可以有”再不抓紧就“真没有”

左起依次为:《每日经济新闻》汽车事业部主任高巍;资深汽车营销工程师苏晖;主持人;国家质检总局监督与选择杂志社副社长张炤虎;中央人民广播电台车评人孟京涛。

  主持人:最后正反方各位嘉宾来一个总结发言。

  孟京涛:刚才苏总说,我觉得三五年自主品牌如果不稳定地发展,机会就会丢失,然后再说一下,合资品牌其实有一个挺可怕的事情,就是你现在不把自己的精品,还有亮点的车型尽快拿下来以后,恐怕以后就要死掉了,因为中国模仿能力很强的。造成消费者不敢去买真正正品的品牌的东西了。

  张炤虎:现在有一个统一的趋势,走向和谐,和谐就是说小型车,对谁都是机会,看你能不能抓住,可能现阶段自主品牌大一点,再过几年自主品牌转过身来,它大一点,但是小型车是殊途同归的趋势,无论从环境来讲,从资源来讲,因为金融危机会过去,但是能源危机不会过去,只能越来越糟糕。这种情况下,小型车的机会是不可回避的。现在合资企业,因为牵扯到合资外方的压力,老希望合资汽车看得长远一点。像日系车,产品非常丰富,只不过因为日元升值,他想清库,赶快卖出去,小型车不管,最终失去的是更大的蛋糕。所以希望合资企业,现在倒是开始了,比如亚里士,1.3卖得不太好,1.6还可以,希望尽快转过身来,跟自主品牌竞争,一旦竞争形成,对自主品牌也是好事,逼迫自主品牌提高质量可靠性,提高产品,大家在共同重视的市场上,做更加重视的事,我想这对谁都是机会。

(编辑:赵焕)
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