北京黄标车的淘汰工作已展开。日前，江铃汽车宣布，为配合黄标车的更新工作，消费者换购旗下全顺及轻卡产品除享受市政府相关的补贴政策外，另可获最高一万元的换购优惠。

　　换购全顺最高可获1万元绿色补贴

新世代全顺豪华舱

　　根据北京市环保局、市公安局公安交通管理局“第十五阶段控制大气污染措施的通告”，2009年10月1日前，保障城市运行的黄标车全部予以淘汰更新；10月1日起，所有黄标车禁止在六环路以内道路(含)行驶。

　　为了迎合减污政策，共同推进北京市的环保畅行，江铃汽车于近日推出绿色换购计划，除享受政策补贴外，最高更可获10000元的绿色补贴。据介绍，凡2003年及以前的黄标轻客换购全顺最高可获8000元的补贴，而2004年及以后的黄标轻客换购全顺则可享受最高10000元的补贴。

　　轻客产品“环保化”将成市场发展趋势

　　据了解，目前北京拥有350万辆机动车，其中高排放、高污染的黄标车有35万辆，占北京市机动车总量的10%，而污染物排放量却占总量的50%。在这35万辆黄标车中，有60%属于客车类，这一现象无疑将为客车生产商提供巨大的商机。

　　业内人士分析，“黄标车车型老旧使用年限长，排放标准落后油耗大，相对其并不算低的使用和养车成本，若在国家更换新车的补贴基础上，再借助企业提供优惠补贴的时机，更换一辆排放标准达标，油耗经济的新车是更好的选择。加之黄标车市场残值较低，被动力和节能兼备的车型取代是大势所趋。”

　　此次江铃汽车推出的高达万元的换购补贴计划，相信能在满足消费者环保高效用车需求的同时，带去更多的实惠。