从失意的御翔到新一代领翔，可以看出北京现代从未放弃对中高级轿车市场的努力，从新一代领翔的车名、定价、产品定位上，领翔似有与上海大众老领驭一较高低之势。特别是领驭现正处于新老车型交替之际，上市近3个月的领翔是否从中找到市场的契机？目前经销商在终端市场上已经开始发动了攻势。笔者从北京现代的4S店了解到，现在领翔2.0L系列产品可以优惠3000元左右，有部分现车。而2.4L均需要10天左右预订。虽然有了伊兰特品牌在中级车市场的一枝独秀，但北现还须清醒地看在中高级轿车市场多年存在的品牌弱势，性价比能否解决这个瓶颈，还有待继续观望。

　　领翔的前脸设计大气、稳重，同时又不失别致、时尚的气质，其最引人注目的莫过于两个锐利的前组合大灯，菱形的设计风格使淡定与敏锐的车型气质卓然而出 ；与前大灯相呼应的是两个前雾灯，同样为菱形设计，并且下方增加了非常典雅的镀铬亮条装饰，给整车前脸又增添了一种进取感；在前进气格栅设计上，“领翔”采用了当前该级别车型中最流行的宽大式设计，外观更加庄重大方。

图为 北京现代领翔

　　这款车搭载了经过全新设计的θ-II发动机，采用了同级中最先进的双CVVT连续可变气门正时技术和不多见的全铝发动机缸体和塑料进气歧管及头盖，通过调控进排气门使汽油充分燃烧，以及减轻发动机重量，来达到提高燃油经济性的目的。文/chenfeng