新浪汽车讯，3月26日上午，北京现代在其二工厂总装车间内举行了2009年第十万辆汽车的下线仪式，虽然同为伊兰特悦动，但这一辆悦动所代表的是北京现代在不到3个月的时间里旗下车型所达到的总量。北京现代公关部部长刘进同时透露，截止到今天，北京现代3月已经完成3.8万辆的产量，本月突破4万辆已经没有悬念。

　　在仪式上，满面笑容的北京现代董事长徐和谊感慨道，2003年的时候，虽然市场形势严峻，但北京现代逆势飘红取得了5.5万辆的产销量。而现在北京现代仅用三个月的时间就取得了10万辆成绩，可谓是今非昔比。

　　当然，徐和谊在肯定了北京现代所取得的成绩同时，也强调北京现代还不能为了现在取得的成绩沾沾自喜，他认为第二、第三季度的市场竞争将会更加激烈，北京现代为了完成确保今年36万辆；争取突破40万辆的这个目标，还需要更多的努力。

北京现代常务副总经理李峰(左)　　

    仪式后，上任仅3个月的北京现代常务副总经理李峰，也首次接受了媒体的采访。他表示，北京现代目前所取得的成绩，主要原因有两个，一个就是北京现代的合资双方对于市场有着很好的前瞻性，例如去年才投产的第二工厂，现在已经进入了满负荷运转，每天两班每班11个小时不间断的进行着生产工作。这是北京现代在战略上打好提前量的体现，是目前北京现代的自身发展上了一个台阶的最主要的内在原因。

　　第二个原因就是政府在市场低迷时给出了很好的政策支持，给予了厂商与消费者以信心。这两个因素加在一起，使得北京现代很荣幸的以月产量过4万的成绩跻身第一阵营。

　　对于公众比较关注的4月上海车展以及北京现代的i30两厢轿车，李峰透露，在本届上海车展上，除了i30以外，还有很多重头戏，如新途胜、顶级豪华轿车新雅科仕、以新胜达为搭载平台的混合动力车等等。

　　具体到i30这款车，李峰认为它是款非常经典且主流的车型，现代的i系列车型均在欧洲研发，因此他将i30的竞争对手也锁定在了如福克斯、307等倍受消费者青睐的经典两厢车身上，预计将在今年第三季度末上市。

　　有记者问到目前北京现代取得如此的好成绩，主要依赖于伊兰特悦动组合，这样是否同时面临风险的问题。李峰认为，任何企业都有自己的短板，不可能每个细分市场都做得很好，但一定要有一个细分市场是它的强项。因此，悦动所处的这个细分市场肯定是北京现代的重中之重，与此同时，北京现代再在其他级别市场力争更优秀的成绩。

　　由于李峰此次是转投北京现代以后首次面对媒体，再被问及这几个月在北京现代的感受时，李峰说：“这3个月里我的感受很多，首先可以看到中韩双方很团结，士气很旺，而且员工的学习精神强，这些都是很难得的优点。”

　　同时，他也承认，任何企业在高速成长或是下滑阶段时，负责人的压力都是最大的，但对于应对2、3季度更为激烈的竞争，北京现代已经做好了充分的准备。

　　(文/冯云)