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华晨将开发1.0L微轿 A级车工厂明年6月投产

http://www.sina.com.cn  2009年03月23日 10:17  成都商报

  ★专访华晨金杯汽车销售公司副总经理 沈毅

  今年以来已有多个汽车品牌高层亲自到成都进行市场摸底,发展稳定的成都车市已成为各汽车厂家竞相争夺的风水宝地。作为自主品牌领军企业的华晨汽车自然也不甘落后。21日,华晨金杯销售公司副总经理沈毅专程从沈阳赶到成都,亲自参加中华(参数配置)骏捷(参数配置 图库)wagon成都品鉴会。在接受了本报独家专访时,沈毅表示,在华晨汽车全国各区域中,成都及四川市场可以排到第三名左右,仅次于辽宁、北京等少数几个北方地区,是华晨非常重要的一个市场。??

  Wagon车型追求的是一种生活方式

  在其他自主品牌竞相推出5至7万元区间低排量轿车的时候,华晨却出乎意料地推出了自主品牌的首款wagon车型———骏捷wagon(休闲旅行车)。尽管wagon车型在欧洲有着非常广阔的市场,但对其在国内的前景曾有业内人士持怀疑态度。对此华晨却很有信心。沈毅说,中国人正在追求一种休闲、健康的汽车生活,在休闲生活氛围浓厚的成都更是如此,全国第一辆骏捷wagon就是在成都四川明友店卖出的。??

  华晨计划推1.0L微型轿车

  沈毅透露,今年华晨将有多款车型上市,包括骏捷FRV(参数配置 图库) GROSS跨界车。随后还将丰富经济型轿车产品群,开发出排量在1.0左右的微型轿车。华晨汽车将加大现有生产线填平补齐性改造项目力度,将于近期启动A级车工厂项目,预计工厂将在2010年6月投产。????而对于眼下全球最热门的新能源汽车开发这一话题,他表示华晨汽车已经完成了中华混合动力(弱混)轿车产业化,完成了中华混合动机(强混)关键技术攻关与研究。同时,“华晨中华LNG单一燃料轿车开发”项目被列入国家科技部863科技攻关项目。纯电动轿车的开发也正在考虑中。本报记者 张煜

(编辑:赵焕)
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