与马自达2同时研发独立设计的创新产品马自达2劲翔，在年后的价格十分坚挺，无论是订车还是提现车，都只能赠送装饰，价格上的商量余地也很小。不过，如果你急于出手开走它，那也可以去挑战一下，磨磨嘴皮，看看能少多少。下表是小编采集的具体信息：　

　　马自达2劲翔突破传统地将看似不可调和的几组矛盾元素巧妙地融合在一起，实现了动感/优雅兼顾的造型设计、动感造型与宽敞的驾乘空间、优秀的驾驭性能与舒适性/安全性/油耗性能的完美平衡。因此，长安马自达给马自达2劲翔这款富有创意的产品以全新定位——“新概念紧凑型轿车”。

　　Mazda2外形设计的主题是“蓄势待发”。通过剪影、线条和光线3种动态元素的有机融合，创造出超越一般紧凑车型的灵动性和多彩的表情，使整车即便停靠下来也随时保持蓄势待发状态的造型。轻快而前进感极强的匀称构造、其设计特征主要体现在A柱前后特有的立体造型、以及前挡泥板弧顶连接车身肩部的独特线条。相对于体现紧凑感主题的五门掀背车型，三厢轿车更加突出舒展、跃动的外观及雅致、精干的形象。

　　Mazda2优秀的悬架系统操控稳定，前悬架为麦弗逊式，后悬架为扭转梁式。在后悬架上通过倾斜配置拖曳臂的衬套，使侧转向力达到最佳状态，从而提高了转弯时的操控稳定性。并且调整了面向中国市场的悬架系统衬套、减震器，实现了良好的驾乘舒适性、卓越的操控性和优异的直线行驶稳定性。

　　比马自达2多出了一个尾巴的劲翔，在价格上的坚挺不输马2，但是其外形和内饰，以及操控还是比较适合年轻人。如此坚挺的价格不知道是否会让年轻人买单呢？