大众Roadster

　　自大众Concept R在2003年的法兰克福车展上首次亮相，已经过去很长一段时间了。这款新跑车必定是基于这款概念车设计的。五年后的现在，大众宣布他们将准备推出其新款跑车。

　　大众已经推迟了该新款跑车的发布时间，将其亮相时间由本月底开幕的洛杉矶车展改到了明年1月的底特律车展。

　　或许他们依然没有准备好的一个信号是这款新跑车的名字目前尚未确定，除非他们就打算简单地称其为大众Roadster。

　　大众推出的这款消费者买得起的中置发动机跑车将会与丰田MR-2与莲花Elise等车型竞争。其设计是基于新款Scirocco，但是其结构是与奥迪R8共用了平台。

　　这款新跑车将推出一款Coupe车型和一款敞篷款车型，大众希望它将成为一款“提升形象”的车型。关于奥迪什么时候或是否会采用这个平台推出其自己的高端车型尚无任何确切的信息。

　　新一代宝马Z4

　　新一代宝马Z4的最大变化是换用折叠硬顶，抛弃Roadster跑车对传统帆布车顶的坚持。劲敌奔驰SLK的折叠硬顶颇受市场喜欢，无论是可靠性、安全性还是舒适性都远远超越传统帆布车顶。折叠硬顶的缺点在于增加整备质量，占用更多行李箱空间。宝马的另一种选择是提供折叠硬顶和帆布车顶供车主选择。

　　虽然宝马为Z4测试车披上厚实的伪装，但我们可以肯定新车的设计风格是源于CS概念车，使用面积更大更宽的双肾形进气格栅。长长的发动机盖和短小的行李箱等传统Roadster元素将继续保留，前大灯则加入近似于6系的LED小灯。

　　新车的动力清单由双涡轮增压和自然吸气直列六缸发动机组成，欧洲市场的入门级动力仍为直列四缸发动机。M Roadster性能旗舰将配备高性能涡轮增压直六发动机，峰值输出约为350 hp，以确保Z4的性能在M3之下。标准配置六前速手动变速箱，DKG七前速双离合器变速箱则作为选装配置提供。