北美车展新车预告--跑车篇

　　新款福特Shelby GT500

　　Carroll Shelby对福特车迷而言是充满魅力和传奇故事的名字，其眼镜蛇标徽早在上世纪六十年代就得到车迷们的广泛认同。即将推出的2010款福特Shelby GT500继续保持传统，以福特野马高性能版为基础进一步挖掘潜力，打造全球最强悍的野马战车。

　　“非常高兴看到福特和Shelby的合作不断深化，全新研制的这款Shelby GT500带来了更强大的动力、更杰出的操控和更高效的制动系统。最重要的是这辆特别的福特野马拥有非常棒的驾驶乐趣。”Shelby创始人Carroll Shelby先生介绍说。新款Shelby GT500的动力来自一台5.4升DOHC带中冷器的机械增压V8发动机，峰值马力和扭矩输出分别达到540 hp和691 Nm，最高转速为6250 rpm。Shelby采用进气面积更大，进气阻力更小的冬菇头式进气滤清器替换了原厂的平板式滤清器，进气管的布置更利于吸进低温新鲜空间，从而提高进气量增加马力输出。

　　由Barrett-Jackson拍卖第一辆下线新车，似乎已是美国车厂的传统。第一辆考维特ZR1、道奇Challenger和Shelby GT500KR已成功拍出。本月13日至18日，第一辆Shelby GT500将与第一辆2010款野马和第一辆2010款雪佛兰Camaro一起在亚利桑那州的Barrett-Jackson拍卖行公开拍卖。全新福特Shelby GT500将在北美车展亮相，随后开始上市销售。

　　奥迪A7概念版

　　顺风顺水的奥迪，车系扩充速度是相当的惊人，年前发布了全新奥迪Q5，近期又是敞篷版A5和S5，不久之后还将推出全新的A7四门Coupe，该车拥有硬顶和敞篷两种车身。业内消息称奥迪将借即将开幕的北美车展发布A7概念车探寻市场反应，正式量产版本则在年底上市。

　　全新奥迪A7拥有为数众多的动力系统可选，除了普通的A7之外，还有高性能的S7和RS7。甚至还有混合动力系统提供给A7，坊间传言奥迪主推的混合动力由柴油机和电动机组成，将首先配备Q5，然后再用于A7，但我们认为柴油机并不是唯一选择，汽油机也有可能成为混合动力的组成部分。

　　两台V6汽油机将担任普通版奥迪A7的主力，入门版配备204 hp输出的2.8升V6，但相信更多车主将选择性能更优异的300 hp输出的3.0升机械增压V6发动机。S7配备约400 hp输出的4.0升V8发动机，性能旗舰RS7为600 hp输出的5.0升双涡轮增压V10。预计S7在2010年上市，RS7则要等到2011年。

　　六前速手动变速箱和八前速自动变速箱将是主流配置，七前速双离合器变速箱则是高性能版的选择。北美版奥迪A7将标准配备Quattro四驱系统，或许在欧洲市场还能提供前置后驱的选择。奥迪全新研发的扭矩定向传送控制系统也将加入A7的配置清单。气压悬架系统将替代螺旋弹簧成为标准配置，这有利于A7保持较好的竞争优势。

　　预计全新奥迪A7的年销量为4万辆，以富有魅力的外形设计和高科技形象为卖点，带有帆布软顶的敞篷版也将成为A7的亮点。奥迪最近发布了多张未来车型的设计草图，其中也包括A7，但同行制作的这张电脑假想图无疑更好的展现了仍是机密的A7外形。