当一年一度的汽车企业年终盘点正要启动时，中国汽车工业协会公布的11月销量数据使车市再次进入冰点。11月，全国汽车生产68.60万辆，环比下降2.68%，同比下降18.14%；销售68.51万辆，环比下降4.26%，同比下降14.56%，创4年来新低。尽管金融危机的影响持续蔓延，市场前景扑朔迷离，仍有部分企业的市场业绩可圈可点： 2008年1-11月，北京现代累计销量达到266,347辆，同比增长28.6%，增长率在十大一线厂商中位列第二。

　　纵观北京现代2008年的整体表现，不难发现，渡过了调整年的北京现代，从2008年开始，内外兼修，对未来的发展进行了缜密的战略布局，为北京现代迎来下一个发展阶段奠定了坚实的基础。

　　内：深化品质经营理念 增强核心竞争力

　　质量是企业成长的核心，2008年，北京现代的品质经营理念得到了进一步深化与落实。首先，耗资12亿美元的北京现代第二工厂于4月正式投入使用，一期产能达到20万，堪称国内技术及自动化率最领先的汽车制造平台。第二工厂拥有投入任何一款新产品的能力，其柔性生产线与智能化的工艺，使产品品质与生产灵活性得以有效加强。冲压、车身、涂装、总装四大车间生产自动化率达到国内最高水平，冲压与焊接自动化率实现100%，加上严格的作业流程与生产规定，为北京现代的产能与产品品质力提供了全方位保障；而与第二工厂同时建立起的技术中心，在2008年也进入技术实践阶段，北京现代的产品开发从此不仅仅局限于单纯的海外引进，通过悦动与“SONATA•领翔”两次本土化项目的实践已深入企业运营体系。

　　内：调整组织结构 建立良性部门机制

　　在“软件”的布局方面，北京现代同样举措频出：2008年以来，北京现代成立了专项小组，重新梳理公司的组织架构，重新制定和明确部门职责、工作流程，同时，还建立了随公司生产经营方针而调整部门设置和部门职责的良性机制。如：销售部门新增加三个区域事业部，扩大了销售网络的覆盖面，加大了销售和售后服务网络的管控；新成立品牌战略科，加强公司品牌建设；首度成立客户关系管理科，聘请了IBM策划专属的客户管理系统；技术中心随研发业务的加强，进行了进一步扩充与完善。

　　组织结构调整为企业保持良性发展肃清了道路，调整成果也开始慢慢显现：2008年，北京现代的品牌战略日渐清晰，从本土化的产品及务实的营销策略中不难看出北京现代未来的产品引进及开发思路。同时，“荣誉家庭访韩”、“2008名车主回娘家”等针对客户关系进行的种种营销活动也不断开展起来，北京现代“亲切、信赖、时尚、进取” 的品牌形象得到了充分体现。

　　内：深入二三级市场 优化销售服务网络

　　2008年，经济发展趋向从沿海慢慢过渡到了内陆地区，经济增速明显。很多二三级市场，包括安徽、湖南、河南等地的销量增长有显著增加，北京现代迅速洞察到了这一趋势，在今年的销售网络建设中，着重对二三级市场进行了开发。

　　今年10月，北京现代已经在湖北荆门、福建莆田、江苏海门、浙江永康等地区新建了多个4S店，以支撑当地的销售与服务。此外，为了解决二三级市场消费者服务难的问题，北京现代采取了定期主动送服务上门的活动，为用户带来最大限度的方便；截至目前，北京现代的经销店已经达到420家。2009年，还将继续开发空白城市扩展经销网络，经销店的数量预计将超过470家。同时，北京现代还将依靠技术中心的实力为二三级市场量身打造相关产品。对二三级市场的重视将成为北京现代未来参与市场竞争的重要砝码，区域销售网络的不断优化，终端市场销售和服务管理力度的加强，为迅速提升客户服务满意度奠定了基础。