新浪汽车讯 大部分汽车制造商都积极研发小排量小尺寸的紧凑级汽车，未来两年内将有多款新车陆续上市销售，以此应对各国不断提升的排放标准。豪华车品牌大众也积极参与其中，正在加速研发一款定位在A3之下的入门级两厢车，坊间消息表示将以A2为名上市销售。

　　不仅是奥迪A2，之前发布的奥迪A1 Metroproject概念车也注定会实现量产，如同MINI和500，奥迪A1和A2将推出多种车身形式供选择，例如五门掀背版、三门Sportback版、敞篷版和混合动力版，与A1共用NSF平台的大众up!也将实现量产。

　　根据德国汽车专业媒体的消息，奥迪将在2014年左右推出一款高车顶的运动型掀背车，奥迪首席执行官Rupert Stadler日前证实了这则消息，表示奥迪在未来推出的数款车型将不同于现有模式，例如奥迪A2。这张奥迪A2的假想图向我们展示了全新第二代奥迪A2的外形设计，但假想图更多的是遵循传统五门掀背车的设计模式。

　　第一代奥迪A2采用昂贵的铝合金车身技术，虽然其定位为紧凑级掀背车，但售价远远高于同级对手，虽然呼声很高但销量却很失败，最终只能停产。大众和奥迪都在极力保证基于NSF平台的全新一代紧凑级掀背车能有相对合理的研发和制造成本。新车还会与新一代大众Polo共用动力系统，例如直列三缸的汽油和柴油发动机。大众集团的首代混合动力系统将进入新车的配置清单，传统汽油发动机仍然放在车头，后轴依靠电动机驱动，不仅可以轻松实现全时四轮驱动，还能通过电动机发电将能量回收到锂电池中储存，进一步降低油耗和排放。(Kevin Lee)