文/陈哲

    海马汽车那款曾在2007上海车展露面过的两厢概念车H11曾经给人眼前一亮的感觉，就在吊了一年半多的胃口，大家都快将它遗忘的时候，它又跳了出来，日前，正式量产上市，并发布了正式名称——欢动(参数配置 图库)，而在这看似悄然无息的一年半中，欢动却进行了累计超过100万公里的实地路试。最终，他们倾力打造了这样一款“好看、好开、好用”的车型。

　　现在，杭州海通汽车在第一时间把这款新车带给了杭州车迷。

海马欢动自动舒适型抢先试驾

　　外观内饰：好看

　　远远地看到了欢动的尾部，马自达3(参数配置 图库)两厢版的影子若隐若现，尤其是尾灯组真的非常相似。虽然欢动的外观是由著名汽车设计公司意大利的IDEA联合海马汽车上海研发中心共同开发完成，但由于海马与马自达之前多年合作的关系，产品的换代也得有传承性，马自达的气息必然还是浓郁的。车尾部轮廓流畅圆润，尾厢盖增加了开启用的手扣，非常方便。5门掀背的设计又很容易让我们想起一汽马自达6(参数配置 图库)的轿跑车。欢动车尾上方的尾翼和车顶的“鲨鱼鳍”天线则是欢动展示自我的设计。整车车身线条流畅，造型动感前卫，后高前低的车身腰线修饰得车身很有向前俯冲的动感，融合了欧洲最前沿的设计理念和中国消费群体的审美观念，充满了运动时尚气息。

　　欢动前脸则延续了海马3(参数配置 图库)的样式，六边形进气格栅，只是中网上面的粗壮镀铬装饰条在欢动脸上移到了下面，与海马标志相互辉映。车身漆面工艺一直是海马的强项，此次欢动的漆面自然也很不错。

　　欢动的内饰部分套用一句广告词就是“简约而不简单”，整体延续了海马3的风格，首先看上去很工整，黑色与有金属质感的银色饰板饰条相搭配，视觉效果不错。作为较为流行的运动风格，红黑配色，黑银配色，都容易让人接受。仔细看，做工上比海马3又有了很大的进步，细节之处有所提升，织物周边都有着精细的缝纫针脚，虽然材料不见得多高级，但每一块都严丝合缝，感觉很细致，这种内饰水平在国内自主品牌的产品中应该算得上是精品。

　　车内空间：好用

　　欢动前排座椅的包裹性非常好，坐在里面望向车外，左右后视镜有些偏小，而且是狭长的感觉，轿跑车的味道出来了，但视野相应地也有限了。三幅运动方向盘装有集成音响控制系统，驾驶者在行驶过程中，可方便地控制和调节音响。在方向盘旁边的盾形中控面板上，全自动恒温空调按钮、驾驶信息液晶数字显示系统和多功能IN-DASH娱乐音响系统集于一身。这些按键灵敏、手感不俗，并且设置的位置也非常合理，用户可以充分感受到海马汽车的贴心关爱。

　　在副驾驶席前方、前排中央扶手处都设有宽大的储物盒，可放置各种日常物品。前排、后排都设有杯架，是为了方便出游时多人可以同时使用。

　　欢动的空间在紧凑型车中已经算足够大，前后排的腿部空间完全够用，后排坐三个成年人，由于冬天穿得都较多，难免有些拥挤，但脱去外套坐着就显得宽松了。同时后排的空间设计合理，座椅设计十分人性化，将欢动后排座椅中央扶手折叠后，有供后排乘客使用的手套箱和杯架。此外，后排座椅还可4/6式折叠，使车厢空间与后备箱连通，以获得更大的载物空间。但如果想得到一个与行李厢平齐的空间，那你就需要先把坐垫拆卸下来，这种设计并不常见。